La Renault Twingo de troisième génération va se présenter à nous complètement transformée. Non contente d’afficher un style entièrement renouvelé, elle sera uniquement disponible en carrosserie cinq portes. Qui plus est elle passera d’un mode de transmission aux roues avant à un mode de transmission aux roues arrière. Quant à son offre en matière de motorisations, seuls des blocs essence seront proposés.


Le constructeur au losange a d’ailleurs dévoilé un nouveau bloc 0,9 TCe de 90 ch. Ce moteur pourrait passer pour déjà connu. Une offre similaire existe par exemple sous le capot de la Clio. Seulement, ce bloc a dû être revu pour trouver place sous la nouvelle Twingo. Implanté à l’arrière et sous le plancher du coffre, le 0,9 TCe de 90 ch voit 50 % de ses pièces modifiées…


Une autre nouveauté est attendue sur cette Twingo 3. Elle concerne le hayon, en verre collé, sur une structure métallique légère. L’économie de poids serait de l’ordre de 2,5 kg par rapport à un hayon classique.


Photo : concept Renault Twin’Run