D'après le journal "Nihon Keizai Shimbun", les entreprises japonaises souhaitent utiliser moins de métaux. Le constructeur japonais Honda développe par exemple une technique destinée à diminuer fortement la quantité de platine dans les piles à combustible. Et il faut savoir que les prix du nickel et du cuivre ont flambé au cours de ces derniers mois. Toyota utilisera ainsi près de 10 % de cuivre de moins dans les nouvelles berlines qu'il lancera (chaque voiture en contient près de 6 à 7 kg).
















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