Mazda est un constructeur automobile fascinant.

Depuis 1934, cette firme japonaise cultive une image un peu décalée, tout comme les modèles qu'elle propose...

Replongeons tout dans les années trente pour voir comment tout a commencé !

La firme est créée en 1920 par Jujiro Matsuda sous le nom de Toyo Cork Kogyo à Hiroshima et produit des machines industrielles.

En 1931, la firme se reconvertit et produit la Mazda-Go !

Le terme Mazda est inspiré du nom de son créateur, Matsuda.

Il est dit que ce terme est la prononciation à l'anglaise de Matsuda, et a été choisi grâce à à la divinité de la religion persane à laquelle il réfère: Ahura Mazda, symbole d'intelligence, de savoir et d'harmonie...

Côté logo, la première calligraphie de 1934 ressemble à celle de Ford choisie à cette époque, très contemporaine donc.

En 1936, le logo s'inspire de celui de la ville d'Hiroshima. Effectivement, on peut y lire 3 M, pour Mazda Motor Manufacturer !

Il faut attendre 1960 pour que Mazda produise sa première voiture: la R360.

C'est l'occasion de changer de logo, avec un M stylisé.

En 1975, l'image de la marque change, comme le logo.

Grosse évolution en 1990, avec une sorte de losange à l'intérieur d'un cercle. Le symbole doit véhiculer une sorte de symbiose entre le constructeur et le client...

En 1991, le logo s'adoucit, et puis il ressemblait un peu à celui de Renault !

En 1997 finalement, le logo change pour devenir celui que nous connaissons aujourd'hui !

Avec son V central qui s'ouvre sur l'extérieur, il marque la volonté du constructeur de se développer et de se démarquer.

Le rond externe marquant encore la fiabilité qui n'est plus à prouver !

On notera la passion de Mazda pour le moteur rotatif, qui est exploité depuis les années 70 avec la fameuse CosmoSport.

Une tradition qui se poursuit aujourd'hui avec la RX-8, une auto atypique à souhait !

Et puis il faut aussi mettre au crédit de Mazda le coupé MX-5, qui reste encore l'une des meilleures affaires rapport prix/plaisir qui soit, et qui fête ses 20 ans !