La Chine, l’eldorado ! ; Citroën, Peugeot, du nouveau ! ; Ferrari songe à l’hybride ; Fiat embauche !; Nissan, la Cube bientôt en Europe ? ; Renault prépare son haut de gamme ; Des voitures moins lourdes pour le futur ?
On parle de plus en plus des constructeurs chinois en Europe, car l’arrivée de ceux-ci sur le vieux continent fait peur. Pourtant pour le moment, c’est en Chine que ça s’active. Le marché automobile chinois est en effet en plein boom. Les ventes de véhicules augmentent régulièrement et très fortement (+ 22,5 % sur le premier trimestre 2007). En tête des ventes, on retrouve Shangai-GM (113 000 véhicules sur le premier trimestre 2007), suivi de près par Chery (103 000 véhicules), puis par Shangai-VW (102 000 véhicules). C’est au point que la Chine, intéresse toujours plus les grands groupes américains, européens et japonais qui n’ont plus peur de s’allier avec les constructeurs locaux pour être bien placés sur ce nouveau territoire automobile. Ceux-ci voient dans ce pays un moyen de doper leur production et de moins ressentir la quasi-stagnation de leurs propres marchés locaux.
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