Jack Short, le secrétaire général du Forum international des transports (FIT), (organisme de l'OCDE) estime que miser sur une réduction du transport pour lutter contre le réchauffement climatique n'est pas réaliste. D'après lui, c'est une bonne chose que le transport augmente mais il faut le faire de façon responsable.

En 2007, le FIT qui a pris la suite de la Conférence européenne des ministres des transports (CEMT), veut ouvrir le débat parmi les responsables politiques, les entreprises et les acteurs sociaux sur des thèmes clés : les transports, les biocarburants et l'incitation à l'éco-conduite. Le FIT, réunissant 51 pays, dédiera sa prochaine réunion annuelle au "défi du changement climatique" en mai 2008. Jack Short ajoute : "Il n'y a pas de grande solution miracle mais des petites mesures dont les effets se cumulent pour réduire l'impact du transport sur le climat. Le taux de croissance du transport est supérieur à l'amélioration de l'efficacité des moyens de transports, et en conséquence, on utilise toujours plus d'énergie. Toutefois, il faut éviter un optimisme exagéré sur l'apport des biocarburants dans la lutte contre l'effet de serre. Je juge notamment que les objectifs chiffrés d'utilisation des biocarburants ne sont pas basés sur un calcul économique. Je me prononce pour un lien entre le soutien aux biocarburants et leur performance, ce qui passerait par un système d'évaluation et de certification".

(Source info : AFP Photo : FIT)