Vous rêvez de faire l'acquisition d'un Renault Scenic, la référence en matière de monospaces compacts, mais vous êtes limités financièrement, rassurez-vous tout n'est pas perdu. Caradisiac a pensé à vous, et vous propose les 5 monospaces compacts les moins chers du marché.

"Monospace", voici un mot qui a révolutionné le monde de l’automobile. Apparu en 1984 avec l’Espace de chez Renault, ce type de véhicules est très rapidement devenu incontournable. L’engouement fut tel qu’il gagna toute l’Europe et la plupart des constructeurs développèrent avec plus ou moins de retard un ou même plusieurs monospaces. L’offre devenait tellement importante qu’il a fallu créer des sous-catégories. C’est ainsi que sont nés les segments des minispaces et des monospaces compacts.

Dans cette dernière catégorie, le roi incontesté est le Renault Scénic. Malgré la concurrence, ce monospace a gardé une longueur d’avance sur ses rivaux et les dernières statistiques de vente de la nouvelle génération confirment cette hégémonie.
Malheureusement, consacrer un budget d’environ 20000 euros n’est pas à la portée de tout le monde, mais consolez-vous, Caradisiac a référencé les 5 monospaces les moins chers du marché afin d’allier un maximum de place pour un prix mini.
Pour établir ce palmarès, nous avons pris en compte uniquement les tarifs sans tenir compte ni des motorisations, ni des équipements. Ces monospaces à prix d’attaque ne possèdent pas (pour la plupart) par exemple de climatisation en série, pourtant fortement recommandée en raison de l’importance des surfaces vitrées.
Les autres monospaces compacts :
Ford C-Max, VW Touran, Chrysler PT Cruiser, Fiat Idea, Honda Stream, Nissan Almera Tino, Toyota Corolla Verso, Opel Zafira, Citroën Picasso, Renault Scenic et Renault Scenic II
Forum : que pensez-vous des monospaces compacts? Venez donner votre avis sur notre forum.
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Par Anonyme
c'est bien beau les photos mais les noms des 5 monospaces les moins chers c'est mieux+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Par Anonyme
C'est complètement crétin... on a pas les noms des voitures!!!
Par Anonyme
Faut ouvrir les yeux les gars, la liste est dans le sommaire !
Par Anonyme
bha ouvre tes yeux
Par Anonyme
Je dois faire remplacer la pompe immergée dans le reservoir d'une Matrix Hyundai de 2003 à seulement 85000 km,le
montant de la réparation est de 300 e selon le garagiste de la marque,est-ce normal,ne s'agit-il pas d'un vis de fabrication?.J'ai lu sur un forum que le vernis des parois du reservoir se décollait et venait former une pellicule sur le filtre de la pompe d'ou sa détérioration.j'aimerai avoir l'avis d'un expert.Merci d'avance.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je dois faire remplacer la pompe immergée dans le reservoir d'une Matrix Hyundai de 2003 à seulement 85000 km,le
montant de la réparation est de 300 e selon le garagiste de la marque,est-ce normal,ne s'agit-il pas d'un vis de fabrication?.J'ai lu sur un forum que le vernis des parois du reservoir se décollait et venait former une pellicule sur le filtre de la pompe d'ou sa détérioration.j'aimerai avoir l'avis d'un expert.Merci d'avance.
85000 km !!!! si c est votre premier incident, vous avez bien de la chance
Renault kangoo : au bour de 40000 km : culasse (usure prematuree des tetes de soupapes (non prise e compte par renault), bobines, fuite au flexible de direction ..
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