Après l'annonce de nouveau règlement concernant le Championnat du Monde de F1 pour 2008 et la lettre menaçante adressée par Max Mosley priant les écuries contestataires regroupées au sein du GPMA de signer les Accords Concorde 2008, ces dernières ont rejoint la FIA aujourd'hui. L'Association des constructeurs en Grand Prix, constituée par Renault, BMW Sauber, McLaren Mercedes, Honda et Toyota, a cependant précisé qu'elle avait signé les formulaires afin de respecter la date limite d'inscription fixée au 31 mars par la FIA et son président Max Mosley. Le spectre d'un Championnat parallèle semble donc pour l'instant éloigné, mais pas pour très longtemps car, le GPMA a aussi précisé que cette signature serait reconsidérée dès la fin 2007. « Nous avons fait des progrès significatifs au cours des derniers mois dans les négociations commerciales. Nous espérons que nous pourrons faire la même chose avec les sujets sportifs et techniques afin que nous puissions réaliser nos objectifs au sein des structures actuelles. Nous avançons dans la bonne direction. Mais il est encore trop tôt, des questions restent en suspens. » A déclaré Xander Heijnen, porte-parole du GPMA. Le coût et le partage des revenus de la F1 seront aussi remis en question par le représentant du GPMA Bernie Ecclestone qui, selon certain média, aurait l'intention de moderniser le Championnat du Monde actuel en supprimant certain GP se déroulant en Europe pour les déplacer vers des lieux nouveaux, plus conformes à l'unique séance de qualification actuelle. Les GP visés sont le GP d'Allemagne, le GP d'Italie et surtout le GP se déroulant à Monaco. On pourrait supposer qu'il souhaite faire venir un GP, chez lui, sur le circuit Paul Ricard.