L’année 2009 a été rude pour l’industrie automobile européenne : avec 13,4 millions d’automobiles sorties des usines, la production a chuté de 13% par rapport à 2008, soit le niveau le plus bas depuis 1996 et la plus grosse baisse depuis 1993 et ce, malgré une hausse de 22,8% sur le seul dernier trimestre. Mais ce déclin n’a pas été uniforme et l’ordre du trio de tête a changé : la France passe de la deuxième à la troisième place.

Avec 2,49 millions de véhicules produits en 2008, la France occupait la seconde place dans le classement européen des pays producteurs de VP et VU. Une fois la crise passée par là, seuls 2,02 millions de véhicules sortiront des lignes françaises en 2009, soit une baisse de 20,2%. L’Allemagne reste fermement ancrée à la première place avec 5,2 millions de véhicules produits et malgré une chute de 13,8% mais l’Espagne, avec une baisse de « seulement » 14,6% et 2,2 millions de véhicules produits, monte sur la seconde place du podium et relègue la France à la troisième place.

Ironie du sort, la péninsule ibérique est un lieu de production très importants pour les constructeurs français puisque y sont assemblées les Citroën C3 Pluriel, Picasso et Berlingo, les Peugeot 207, 207CC et Partner et les Renault Clio 3, Modus, Mégane 2 et 3. On retrouve ensuite dans le classement le Royaume-Uni, la République Tchèque et la Pologne.

A noter toutefois quelques augmentations de la production automobile pour certains pays comme la Slovénie (+7,5%) qui produit notamment la Twingo II pour Renault, et la Roumanie (+22%) où se trouvent les usines Dacia.

Source : AutoActu