Vous vous demandez peut-être en quoi consiste cette nouvelle technologie e-HDi ?

Il s'agit tout simplement d'un système Stop&Start nouvelle génération, associant moteur Diesel et alternateur réversible de 2e génération, permettant la coupure et le redémarrage instantanés du moteur sans vibration et sans bruit lorsque l'auto est à l’arrêt (embouteillages, feux rouges...).

Sa mission est bien sûr de faire baisser la consommation de carburant et les rejets de CO2 jusqu’à 15% du véhicule Diesel.

Un système de pilotage électronique de l’alternateur rend même possible la récupération de l’énergie quand le véhicule ralentit.

Sachez que divers modèles Peugeot et Citroën seront équipés de la technologie e-HDi dès fin 2010 : la C5, la nouvelle C4 et la C4 Picasso à partir du 3e trimestre 2010 ; les véhicules dotés des moteurs 1,4 l et 1,6 l HDi ; la 308 et la remplaçante de la 407.

Cerise sur le gâteau : ils bénéficieront aussi de pneus à faible résistance au roulement.

Sachez que 30 % des moteurs Diesel du Groupe seront des moteurs e-HDi dans deux ans ! Cette technologie efficace a l'avenir devant elle.