La 348 n'est pas la Ferrari qui nous fait le plus rêver, il faut bien l'avouer... sauf peut-être quand il s'agit de la version GT Competizione !

Afin d'homologuer la version GT3 de course, Ferrari est obligé d'en produire une version civile à 50 exemplaires minimum !

Ce sont donc au final 56 348 GT Competizione qui sortiront des chaînes de production italiennes... Le V8 3.4 32 soupapes développait 320 chevaux, soit 20 de plus que la 348 de base. Mais c'est surtout le régime minceur qui est aguichant ! Carbone, Kevlar, arceaux, sièges OMP, suspension raffermie, la GT Competizione était un monstre de circuit !

Une Stradale avant l'heure... les montées en régime du V8 jusqu'à 8000 tours devaient donner la chair de poule ! Notre modèle du jour a terminé les 24 heures du Mans 1994 à la 11ème place au général, et en 4ème position dans sa catégorie !

Finalement, elle n'est pas si mal cette petite 348, qu'en pensez-vous ?