La première version de la Ferrari F430 Novitec Bi-Kompressor Evoluzione présentée il y a quelques jours dans une livrée jaune de Modène n’avait a priori pas vraiment fait l’unanimité en raison d’un traitement cosmétique que certains estimaient trop chargé. Cela peut se comprendre, les Ferrari supportent beaucoup moins les excentricités esthétiques que certaines concurrentes, allemandes notamment (jugement personnel).

Mais heureusement que les préparations mécaniques sont généralement beaucoup plus unanimes même si une fois de plus toucher une œuvre d’art de ce type bla bla bla… Bref chez Novitec on ne fait pas tant de manière, on prend ce V8, on y colle 2 compresseurs avec un minimum de pression histoire de sortir 656 chevaux et que ça pointe à 347 km/h. Les résultats sont irréfutables, les chiffres assez éloquents, la est bien l’essentiel, et le reste n’est que futilité.

Par contre entre la jaune et la rouge, j’ai toujours un peu de mal à me décider…