Porsche a en effet officialisé la mise en chantier du SUV compact dont on parlait depuis des années et qui viendra se positionner sous le Cayenne. Son nom de code est bien Cajun (ce qui ne signifie pas que ce sera son nom définitif), et l'objectif est comme avec le Cayenne de permettre à la marque de consolider sa position sur le marché Premium. Autre ambition, attirer une clientèle plus jeune pas forcément attirée par les voitures de sport « classiques » et qui donc ne se retrouve pas dans l'achat d'un Boxster.


Le Cajun sera une Porsche, comprenez qu'il sera « léger, agile et aura un comportement facile ». Pas besoin de palabrer sur l'obligation de Porsche de piocher dans le catalogue VW depuis son intégration forcée dans le groupe, ce Cajun sera basé sur la plateforme des Audi Q5 de la même façon que le Cayenne et le VW Touareg sont des cousins. Reste tout de même à savoir si Porsche osera un coupé ?

Tant qu'il existe des 911 …


L'illustration est un dessin de Cayenne