
Nous étions restés en première partie sur l'énoncé des préceptes d'Eve Cars en matière de modification. Les plastiques sont remplacés par de l'alu et l'acier remodelé dans la même matière. Avant que le travail réalisé par Edouard pour modeler un Opel Zafira "Escalade" ne soit en partie masqué par la laque, énumérons tout ça:
- boucliers avant et arrière formés en alu
- marchepieds en acier
- ailes avant et arrière complètes reformées en alu
- panneaux latéraux et portières remodelés
- malle redessinée
- sortie d'échappement double réalisée sur mesure

Si l'Opel n'en avait pas été déjà équipée, Eve Cars aurait également été capable de dessiner et réaliser des jantes exclusives ! Pour qui veut l'auto unique, c'est plus qu'intéressant à savoir !
Petite subtilité qui va échapper à tout le monde. Vous remarquerez que sur le dessin de profil, tout ce qui se trouve entre les passages de roue est uni. Le modelé court de l'aile avant à l'aile arrière sans chanfrein. Si vous observez une voiture dotée de 4 portes, vous verrez que les baguettes latérales sont biseautées à la jointure entre portières pour permettre l'ouverture. Sur le Zafira version Eve Cars rien de tout ça, aucun chanfrein, ni coup de meule, c'est lissé et ça participe à la fluidité du dessin. Pour cela, il a fallu revoir l'angle d'ouverture de la porte arrière d'environ 6°. Quand je vous dis que la majeure partie du travail est invisible !

Edouard est un partisan de l'abaissement visuel des autos. C'est un dada de designer, certes, mais c'est aussi un parti pris assumé. Ainsi, aucune modification de hauteur de caisse ne sera effectuée pour sauvegarder au maximum les spécifications d'origine et donc les caractéristiques d'homologation du véhicule. Un véhicule qui sort de chez Eve Cars doit être en conformité. C'est un choix hautement respectable tant on sait combien il est difficile de respecter cet engagement.

Le Zafira Eve Cars attend désormais de trouver un peintre capable de ne pas saccager le travail et sera certainement exposé dans quelques manifestations pour faire connaître la boutique. Lorsqu'il sera terminé, il sera mis en vente. Comme le dit le proverbe, le plaisir n'est pas dans la destination mais bien dans le chemin qui y amène ! Pour Edouard, la motivation est dans le projet et sa réalisation, pas dans la contemplation.
Prochaine étape, la C2 musclée qui attend son tour à l'abri sous une bâche et forcément du hot rod un jour ou l'autre. Comme je vous le disais, le temps est le matériau le plus cher quand on a une compétence rare !
En attendant, Xavier Dupuy roule en Zafira unique.

EVE Cars: 121 avenue JF Kennedy 84300 Cavaillon
06 60 39 79 89
Et pour mieux comprendre la somme de travail, je vous reposte les planches montrant les différentes phases de modification.




La première partie est à lire ici.
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Par Anonyme
si Eve roule en Opel Zafira "Escalade", alors que fais Adam ?
Par Anonyme
vraiment merci ça c'est de la super news .... sans façon!
Par Anonyme
Pour une fois qu'on parle de beau "tuning", ou plutot, de belle préparation carrosserie (de par la qualité et la difficulté du travail), il faut que certains inconnus ce plaignent . Moi j'attendais avec impatience la suite du récit, et je suis pressé de connaitre la fin . Merci P.G. Pau'v cretin d'inconnu ...
Par Anonyme
De rien ASP. Merci de ta réaction
Par Anonyme
C'est pas beau, même s'il y a du travail, la base est mal choisie (un monospace... genre la voiture de la femme du patron récupérée parce qu'il y avait rien d'autre sous la main). Franchement, vous avez été payé combien pour faire ce publireportage?
Par Anonyme
c'est ça.... Et bientôt vous allez dire : hé Patrick, ton boulot pour l'écrire n'a servi à rien, c'est nul, hé Patrick ta news est pourrie, hé Patrick c'est moche cette bagnole....etc RESPECTEZ SON TRAVAIL, MERDE!!! CECI EST UN AVIS AU CONS!!!
Par Anonyme
hé patrick, elle est bonne Eve ?
Par Anonyme
- EVE, ce sont les initiales d'Edouard. Donc Edouard fait 1.83m il est plutôt beau gosse mais ca n'est pas mon type d'humain. je préfère l'autre versant de l'humanité. - Le choix du Zafira n'est pas un choix. Comme expliqué en première partie, c'est l'occasion qui s'est présentée avec un propriétaire disposé à laisser son véhicule pour ce boulot. C'est un projet qui a débuté au tout début de l'ouverture d'Eve cars. Et quand je vois la qualité du boulot et que je discute avec le garçon, je suis persuadé que ce qui viendra dans l'avenir sera bluffant. Mais certains ont du mal à prendre un peu de recul avant d'assener des jugements définitifs qui confinent à la certitude bornée. Faut faire avec... - Merci Max, ça fait toujours plaisir à lire, des avis sensés.
Par Anonyme
tu t'attendais à quoi comme réaction en montrant une voiture a moitié finie. parce que désolé, l'image virtuelle est belle, mais a quoi ca sert de nous montrer la voiture pas terminée, la elle fait vraiment jacky de base.
Par Anonyme
je préfère l'autre versant de l'humanité.... ... pkoi j'ai l'esprit tordu à chaque fois ???
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