Avec la fin de l’hégémonie des sportives dans le monde de la transformation, tout est bon pour afficher sa différence au volant. Les Etats-Unis et leur pick-up, l’Angleterre ou la Belgique avec les breaks ont ouverts la voie à un tuning plus ludique, définitivement tourné vers le plaisir et la polyvalence. Avec cette Seat Inca, ce tuner espagnol a exploré des perspectives intéressantes. Profitant de leurs physiques décalés, Kangoo, Berlingo ou autre Doblo pourraient très bien s’engouffrer dans cette brèche. Les ventes en hausse de ce type de véhicule pourraient très bien marquer le début d’une nouvelle vision du tuning hexagonal.