Depuis le rachat de Volvo par Geely, on ne peut pas dire que le groupe chinois ait grandement interféré dans les choix suédois. Mieux encore, Geely a apporté une stabilité à Volvo et une ouverture inespérée sur le marché chinois qui est devenu l'un des principaux de Volvo. Si Geely est donc relativement discret du point de vue du client, la donne pourrait changer puisque Autoexpress nous annonce que de futures petites autos devraient voir le jour à la fin de la décennie chez Volvo.


La V40 sera toujours au programme et restera une production Volvo, mais sous cette V40, nous pourrions avoir droit à une voiture du segment B (citadine polyvalente) qui porterait le badge Geely. Volvo conserverait du coup la main mise sur le premium et les autos plus grandes, tandis que les petites voitures seraient la propriété de Geely. Le développement d'un grand nombre d'autos sera rendu possible par le lancement d'une nouvelle plateforme baptisée CMA, qui servira à de nombreux modèles compacts.