Nous ne sommes ni vendredi ni le 1er avril...

En effet, connaissez vous la Walley Larson LE1 Groundfighter ? Non, ben moi non plus... pourtant Forum Auto en avait déjà parlé il y a 2 ans de cela... explications !

Présentée pour la première fois en 2001 sous la forme d'une maquette, la Walley Larson LE1 Groundfighter se voulait être la voiture de route la plus puissante et la plus rapide du monde !

Il faut dire que la fiche technique de l'époque faisait plutôt baver... et rire aussi, jugez plutôt : V8 turbo 3 950 cm3 (un V8 4.0l ?) de 2 000 ch pour 1 025 Nm de couple... soit 506 ch au litre !

Les performances (vive la moquette ! euh la maquette...) n'étaient autres que 490 km/h en vitesse de pointe, le 0 à 100 km/h expédié comme un malpropre en seulement 2.2 secondes, le 0 à 160 km/h maltraité en 3.5 secondes, le 0 à 200 km/h fumé en 4.3 secondes, le 0 à 250 km/h humilié en 5.7 secondes et le 0 à 300 km/h détrôné en 7.6 secondes !!!!!!!!!! (pareille fiche technique mérite bien 10 points d'exclamation)...

V8 ? Turbine d'avion ? Bouteille de Nos ?

Ah oui, j'oubliais, le kilomètre est avalé en 8.61 secondes avec une vitesse de 322 km/h... le tout pour une consommation moyenne de 30 à 40 litres aux 100 km.

Mais comment fait-elle cette Walley Larson LE1 Groundfighter ? Et bien elle est relativement légère avec 1 336 kg, soit un ratio de 0.67 kg par cheval... un prix d'époque : 600 000 dollars...

Pour finir, je vous laisse admirer le design, que dis-je ?, l'aérodynamique de l'auto... sors de cette auto Batman !

Conclusion : merci Autoblog.it d'avoir fait ressurgir cette Walley Larson LE1 Groundfighter du passé, car je ne la connaissais pas et je me suis bien marré ! Gracie mile !