Cette auto présentée au salon de Bologne est le résultat du travail de la carrosserie italienne Viotti, de Fast Design et de Maggiora pour la construction. L'inspiration esthétique provient de la Willys Interlagos, une Alpine A108 rebadgée, qui fut un bref laps de temps produite au Brésil (1964) sous licence lorsque Jean Rédélé avait besoin de trésorerie avant que naisse la A110 qui lui assurera un certain confort de ce côté-là.


Cette voiture doit être produite à 110 exemplaires vendus au prix unitaire de … 380 000 euros ! Sous cette ligne inspirée du passé on retrouve le châssis d'un ancien Boxster Type 986 doté d'un flat6 3,8l dont la puissance est portée à 610 ch et le couple à 830 Nm. Tout cela est recouvert d'une peau de carbone évocatrice tandis que la boîte est dite « semi-automatique » sans plus de détails. Le freinage est en carbone céramique pour ce coupé tout de même encombrant puisqu'il mesure quand même 4,43m de long. Les roues sont en 19'' à l'avant et 20'' à l'arrière, tandis que le poids est annoncé à seulement 1350 kg.

Quelques exemplaires destinés au Moyen Orient auraient déjà été commandés.