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5. A retenir

Essai - Peugeot 508 BlueHdi 160 : l'étoffe d'un crack

En choisissant de métamorphoser sa berline en coupé 4 portes, Peugeot prend le risque de se priver d’une clientèle (VTC, retraités, etc.). Toutefois son style travaillé, son nouveau standing et ses prestations routières devraient séduire et conquérir des acheteurs de l’univers premium. Ce qu’elle va perdre d’un côté, la française devrait le gagner de l’autre et malgré ses tarifs salés, elle demeure une bonne affaire. Reste à savoir si les commandes vont suivre mais l’on peut avancer sans trop de risques qu’une belle carrière s’annonce pour cette nouvelle Peugeot 508.

Caradisiac a aimé

  • La qualité de fabrication
  • Le confort et la tenue de route
  • Le design élégant

Caradisiac n'a pas aimé

  • La visibilité globale
  • Le i-cockpit qui cache l'instrumentation
  • L' accès à bord

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