7. A retenir

Essai – Lexus ES300h 2019 : l'hybride qui fait oublier le diesel

La Lexus ES marque une belle évolution sur tous les plans par rapport à la GS pourtant déjà très aboutie et elle enfonce le clou par un argument final imparable : le prix. À des tarifs démarrant à 47 490 €, elle s'affiche en effet 4 000 € en dessous de sa devancière. Sans autre offre hybride non rechargeable dans la catégorie des grandes berlines premium, elle n'a de plus pas de véritable concurrente et ses piètres performances face au chronomètre sont facilement éclipsées par son appétit très mesuré et son confort.

Caradisiac a aimé

Ligne agréable
Confort excellent tant insonorisation que suspension
Habitabilité remarquable
Consommation parfaitement maîtrisée
Bon rapport prix/équipements

Caradisiac n'a pas aimé

Performances médiocres
Volume de coffre dans la moyenne basse

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