7. A retenir
La Lexus ES marque une belle évolution sur tous les plans par rapport à la GS pourtant déjà très aboutie et elle enfonce le clou par un argument final imparable : le prix. À des tarifs démarrant à 47 490 €, elle s'affiche en effet 4 000 € en dessous de sa devancière. Sans autre offre hybride non rechargeable dans la catégorie des grandes berlines premium, elle n'a de plus pas de véritable concurrente et ses piètres performances face au chronomètre sont facilement éclipsées par son appétit très mesuré et son confort.
Caradisiac a aimé
- Ligne agréable
- Confort excellent tant insonorisation que suspension
- Habitabilité remarquable
- Consommation parfaitement maîtrisée
- Bon rapport prix/équipements
Caradisiac n'a pas aimé
- Performances médiocres
- Volume de coffre dans la moyenne basse
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