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5. A retenir : à étudier de près

Essai - Opel Grandland X Ecotec 130 : le pragmatique

L’Opel Grandland X condense les qualités du Peugeot 3008 sans l’enrobage bling bling. Ici pas de cockpit numérique ou d’intérieur original, l’allemand va droit au but tout en conservant un comportement routier de haut vol et des prestations d’hôte adaptées à la famille, le tout pour un rapport prix/équipement plus favorable. Avec ce Grandland X, Opel et PSA ont su positionner judicieusement l’allemand pour qu’il n’empiète pas sur les platebandes du 3008. 

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.2 ECOTEC TURBO 130 EDITION 117 (NEDC) 25 750 €

NC

1.2 ECOTEC TURBO 130 INNOVATION 117 (NEDC) 28 350 €

NC

1.2 ECOTEC TURBO 130 BUSINESS EDITION 117 (NEDC) 28 450 €

NC

1.2 TURBO 130 INNOVATION AUTOMATIQUE 120 (NEDC) 29 850 €

NC

1.2 TURBO 130 BUSINESS EDITION AUTOMATIQUE 120 (NEDC) 29 950 €

NC

1.2 ECOTEC TURBO 130 ULTIMATE 124 (NEDC) 33 750 €

NC

1.2 TURBO 130 ULTIMATE AUTOMATIQUE 127 (NEDC) 35 250 €

NC

 

Caradisiac a aimé

  •  La personnalité du design
  • Le comportement routier
  • Le bon rapport prix/équipement

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le confort des sièges avant ergonomiques
  • La commande d'ouverture du hayon mal placée
  • La consommation importante du moteur Ecotec 130

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