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7. A retenir : le plaisir à prix contenu

Essai vidéo - Mazda MX-5 RF (2017) : toit émoi

L’arrivée de cette version RF, à toit rigide, va permettre à la MX-5 d’élargir le spectre de sa clientèle. Cette « Targa » allie sex-appeal et confort sans entacher la réputation de « voiture plaisir » de la MX-5. L’investissement des 2 500 € supplémentaires par rapport à une MX-5 classique ne rend pas l’addition encore trop salée (à partir de 27 800 €) pour qui recherche une MX-5 plus docile et les émois qui vont avec.

Caradisiac a aimé

  • Le look sexy
  • Le plaisir de conduite
  • Les tarifs attractifs

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le faible espace à bord
  • La consommation du moteur 1.5

Photos (18)

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