Comme MG, BYD capitalise désormais sur le prix très bas de ses modèles thermiques électrifiés pour séduire la clientèle. La Seal 6 cette grosse familiale hybride rechargeable, s’approche désormais des 30 000€ grâce à une remise plus généreuse que jamais.
La DS N°8 FWD Long Range, soit « Grande Autonomie », annonce fièrement 750 km réalisables en une charge en cycle mixte WLTP. Et même « plus de 500 km » sur autoroute, selon le site Internet de la marque et ses communiqués de presse. Alors, nous avons voulu vérifier. Tient-elle sa promesse ? Réponse à la fin de ce test grandeur nature.
Besoin d’un SUV compact hybride mais pas nécessairement rechargeable ? Caradisiac a décidé de comparer huit modèles phares aux technologies différentes, l’intérêt étant de repérer les plus agréables à conduire et les plus sobres, sur des boucles d’essai en ville mais aussi sur route et autoroute. Suivez le guide !
Après le C10 et le B10, Leapmotor prépare un nouveau SUV électrique plus petit. En imaginant que son prix s’approche des 25 000€, il risque de faire très mal aux autres modèles de la catégorie également vendus chez nous par le groupe Stellantis.
Citroën essaie de faire un effort sur les mensualités de location de son nouveau SUV électrique. Il est sensiblement moins cher qu’un BMW iX1 déjà plutôt bien équipé et se positionne très bien parmi les modèles des marques généralistes.
Voilà donc le tout premier modèle de Volkswagen conçu avec la technologie du constructeur chinois XPeng au lieu de la sienne. Réservé au marché local, cet Unyx 08 affiche un design très différent de celui des SUV Volkswagen qu’on connaît.
Le SUV « haut de gamme » de Renault fait de gros efforts pour piquer des clients aux Volkwagen Tiguan et autres modèles star de la catégorie des crossovers familiaux. Et il devient presque abordable !
Omoda & Jaecco, filiale du constructeur automobiles Chery, vient de signer un partenariat avec Ayvens, un des leaders mondiaux de la LLD sur le canal B2B. Objectif : se positionner sur le marché B2B, un segment clé pour son développement paneuropéen.
Mercedes dévoile son nouveau GLB de seconde génération avec un peu d’humour. Au moins peut-on étudier l’intérieur de ce futur SUV à sept places qui existera aussi bien en version électrique que thermique.
ESSAI - Intéressé par le tout nouveau SUV coupé de la marque aux anneaux ? Et particulièrement en version hybride rechargeable ? Caradisiac vous dit tout sur le plus branché des Audi Q5 Sportback dans sa version « d’entrée de gamme », forte de 299 ch.
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