Voitures Electriques et hybrides

C'est officiel : la prochaine génération de la Série 7 sera disponible en 100 % électrique. Mais la grande BMW ne tournera pas encore le dos au diesel.

Il y a quatre ans, la Hyundai Ioniq a été le fer de lance coréen dans le domaine des motorisations alternatives, la marque coréenne étant le premier constructeur à proposer un modèle en hybride, hybride rechargeable et électrique. Aujourd'hui, elle a droit à un restylage relativement discret mais elle n'avait pas besoin de bien plus pour rester dans la course, prouvant ainsi que la recette initiale était la bonne. Après avoir essayé la 100 % électrique il y a quelques mois, nous avons cette fois-ci pris le volant de l'hybride.

Comme tous les constructeurs, Subaru doit faire la chasse aux grammes de CO2. Pour diminuer son empreinte carbone, le constructeur japonais spécialiste du moteur à plat se lance donc dans l’hybride avec sa cinquième génération de Forester.

Les immatriculations de voitures électriques ont fortement augmenté en début d'année pour atteindre les 7 % de parts de marché. Une hausse importante qui s'explique, aussi, par une part d'immatriculations tactiques non négligeables : près d'un tiers était des véhicules de démonstration.

Au cours de la campagne pour les municipales parisiennes, les différentes têtes de liste ont livré quelques renseignements sur leurs propres habitudes pour se déplacer. Certes avec plus ou moins de sincérité et de détails. Lors des deux débats télévisés, Caradisiac était également présent en coulisses pour vérifier, le cas échéant, leurs différentes déclarations. Voici l'essentiel à retenir.

Sur les deux premiers mois de l'année, les ventes de voitures électriques ont ét soutenues en France, à plus de 7 % de parts de marché. Le phénomène est accentué par le marketing et la publicité à outrance sur ces autos, mais aussi par des offres sur des modèles pourtant tout juste sortis.

Peugeot a le vent en poupe, comme en attestent la réussite de sa montée en gamme ou le titre de Voiture de l’année tout juste décerné à la 208. Caradisiac a interviewé le « pilote » de la marque au lion, Jean-Philippe Imparato. Avec lui, nous avons notamment parlé d’électrification, de Tesla, de diesel, des réseaux sociaux ou bien encore de l’avenir des modèles sportifs de la marque. Assurez-vous de dix minutes de tranquillité, montez le son, et appréciez ses réponses sans langue de bois.

Des rumeurs d'un retard à l'allumage avaient été entendues, mais Volkswagen vient de confirmer qu'il compte débuter les livraisons de l'ID.3 cet été.

Renault veut rattraper son retard en matière d'hybride à grande vitesse. En plus de la Clio hybride simple, il proposera à la commande courant avril le Captur hybride rechargeable. Caradisiac fait le point sur ce que l'on sait de ce modèle, avec notamment les prix.

Si vous traînez sur les sites des constructeurs à l'affût d'offres, vous avez peut-être remarqué la précocité des remises sur des voitures électriques pourtant à peine lancées. Chez PSA, les Peugeot e-208 et Opel Corsa-e bénéficient, déjà, de remises.