Rarement une nouvelle Renault Samsung aura autant fait parler d’elle en France. Si nous évoquons la nouvelle grande SM7, Renault n’y est pas étranger puisque le constructeur français nous abreuve régulièrement de communiqués à son sujet.
Son constructeur nous l’avait promise pour cet été. Elle est effectivement fidèle au rendez-vous. Elle c’est la nouvelle Ginetta, la G40R. Si l’on met à part la F400 c’est le premier modèle de route de Ginetta depuis des lustres. Cela fait d’autant plus plaisir de la voir déjà entre les mains des essayeurs de la presse spécialisée d’outre-Manche.
Infiniti poursuit son offensive en Europe et présentera au Salon de Francfort, qui se déroulera au mois de septembre prochain, la version restylée de son cossu et costaud SUV FX.
La version fermée y avait eu droit, il aurait été étonnant que la Fiat 500C y échappe. Frida Giannini, la directrice artistique de la maison de mode italienne a repris ses crayons pour personnaliser le cabriolet populaire le plus hype du moment.
Labbé by Gruau est une des marques du groupe Gruau implanté sur quatorze sites, en France, Espagne, Pologne ou encore Algérie.
Pas plus longue que l’ancienne, mais pourtant plus habitable, l’Audi A6 Avant profite de son lancement pour accueillir un nouveau V6 TDi. Un moteur performant qui s’adapte admirablement au gabarit de l’allemande.
Porsche aime la compétition car la compétition lui rapporte. Technologiquement mais également économiquement. Pour la firme de Stuttgart, compétition rime généralement avec clients et avec la 911 GT3 Cup, elle propose un produit aux applications multiples, déjà vendu à plus de 2200 exemplaires. En septembre, la GT3 Cup se renouvelle légèrement.
Les services de la communication de Renault ne sont certainement pas en vacances car leur réaction a été prompte. Après la sortie sur le web des toutes premières photos volées du restyling de la Twingo, la marque au losange publie une image officielle, forcément plus valorisante pour ce modèle. C'est ainsi qu'il faut faire, voici donc la Nouvelle Renault Twingo dans une robe fuschia et sous un angle qui lui donne meilleure mine.
Les mythes sont inusables. Au regard des succès rencontrés par les 500, Mini et consorts, Volkswagen a choisi de retenter sa chance avec la Beetle. Le coupé néo-rétro de Wolfsburg revient avec une philosophie plus proche du modèle originel.
Dès sa sortie, la Renault Twingo II a surpris avec sa bouille sérieuse. Pour son restyling qui doit faire la transition avec les prochaines générations de Renault, sa face avant devait évoluer de façon importante. Cette première photo du modèle définitif confirme les rumeurs de ces derniers mois avec l'apparition de 2 gros anti-brouillards sous les optiques.
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