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Sur l'ensemble des marchés, Volkswagen propose déjà 14 SUV. Selon son directeur de la recherche et du développement, la marque ne devrait pas aller beaucoup plus loin.

Les SUV se déclinent sous toutes les tailles et toutes les formes. À côté des traditionnels, ils existent des versions plus originales : les coupés. Rencontre avec deux représentants de cette espèce, les Audi Q3 Sportback et BMW X2.

Pour remplacer le diesel auprès des gros rouleurs, Porsche joue la carte de l’hybridation, de type plug-in, cruciale pour la Panamera, qui existe en deux versions électrifiées. Nous prenons le volant de l’E-Hybrid, plus vendue de la gamme, malgré un prix de 115 276 €.

Le Volkswagen Tiguan approche doucement de son restylage. La marque allemande dévoile une première image de l'auto qui semble quelque peu arrondir les angles et gagner en douceur, avec des lignes un poil moins tendues. La grosse nouveauté sera la présence de la version hybride rechargeable GTE.

Les ventes de Porsche ont reculé de 5 % au premier trimestre 2020. Un résultat plutôt bon si on prend en compte les difficultés liées au Covid-19.

Le 2008 a subi une transformation radicale. Oublié l'allure de petit break surélevé, place à une silhouette vraiment typée SUV. Surtout, le véhicule a bien grandi… au point de se rapprocher du 3008. Il y a donc maintenant de quoi hésiter entre ces frères. Pour vous aider à faire un choix, Caradisiac a comparé les prestations des deux modèles.

L'arrivée du "nouveau" MG en France se précise. Un premier point de vente, dans Paris, est au programme. La marque, qui ne commercialisera que le SUV électrique ZS EV, a déjà mis en ligne le configurateur. Le ticket d'entrée est fixé à 29 990 €.

Aujourd'hui, Caradisiac a rendez-vous avec Gilles Vidal, Designer en chef chez Peugeot. Pour beaucoup, il est l'homme qui a réveillé le style de la marque au lion.

Le Nivus, c'est en gros un T-Cross Coupé. Ce modèle a été pensé en Amérique du Sud, mais il arrivera en Europe en 2021.

Cadillac rejoint le cercle fermé des marques proposant un label sportif exclusif avec le retour du nom "Blackwing". Les CT4-V et CT5-V à moteur V6 et V8 sont les premières concernées, avec une préparation plus radicale pour l'occasion.