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Jeep : retour officiel du Wagoneer

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

En plus de la présentation du nouveau Wrangler hybride rechargeable 4xe, Jeep prévoit de dévoiler un concept annonçant le retour du Wagoneer, le grand SUV luxueux de Jeep. 

Jeep : retour officiel du Wagoneer

Voilà une première quinzaine de septembre particulièrement chargée en matière de nouveautés automobiles. Le mois d'août ayant été, comme d'habitude, synonyme de mort cérébrale chez les constructeurs, la rentrée est mouvementée. En particulier chez Jeep, qui prépare deux nouveautés pour la fin de semaine.

Le premier est la version hybride rechargeable 4xe du Wrangler, et la seconde n'est autre que le grand retour du Wagoneer, un grand véhicule familial plutôt axé sur le haut de gamme, qui avait disparu du catalogue il y a 27 ans.

Il s'agira d'un modèle imposant capable d'emmener sept personnes dans le plus grand des conforts. Le Grand Wagoneer viendra se positionner directement au dessus du Grand Cherokee, et bataillera face aux Lincoln Navigator et Cadillac Escalade sur le marché nord américain. En revanche, il semble y avoir bien peu de chances que ce modèle haut de gamme de Jeep se retrouve en Europe. Le constructeur devrait ici privilégier les gros moteurs thermiques.

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Commentaires (19)

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Ça fait combien d'années qu'ils en parlent du retour de ce modèle qui n'a pour le moment jamais pris forme ?

Par

En réponse à 360Magnum

Ça fait combien d'années qu'ils en parlent du retour de ce modèle qui n'a pour le moment jamais pris forme ?

Je n'avais pas l'impression que FCA en parlait sans cesse, loin de là...

Par

Dans un avenir pas si lointain... candidat idéal pour une greffe hybride des motorisations d'un 3008 pour des ventes Europe. Peu de chance cependant que son chassis ait été conçu en ce sens...

Par

Ford va manger Jeep avec ses 3 Broncos.

Jeep perdait beaucoup de terrain, les ventes étaient mauvaises avant le coronavirus, ce n'est pas les deux nouveautés qui vont changer quoique ce soit.

Quand je vois la qualité du Bronco Sport qui sera le concurrent du wagonner, je n'ai aucun doute sur le fait que Jeep ne fera pas aussi bien.

Jeep est à la rue. Ses produits n'ont rien d'exceptionnel et l'effet nouveauté a fini par s'eventer.

Par

Comparer le Skoda Enyaq iV (4m65) à un véhicule (hypothétique) de plus de 5m de long, il fallait oser.

:jap:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Comparer le Skoda Enyaq iV (4m65) à un véhicule (hypothétique) de plus de 5m de long, il fallait oser.

:jap:

Réponse à PSApacotille

:jap:

Par

Le retour du Wagoneer (

Par

En réponse à n1cool

Ford va manger Jeep avec ses 3 Broncos.

Jeep perdait beaucoup de terrain, les ventes étaient mauvaises avant le coronavirus, ce n'est pas les deux nouveautés qui vont changer quoique ce soit.

Quand je vois la qualité du Bronco Sport qui sera le concurrent du wagonner, je n'ai aucun doute sur le fait que Jeep ne fera pas aussi bien.

Jeep est à la rue. Ses produits n'ont rien d'exceptionnel et l'effet nouveauté a fini par s'eventer.

Le Wagoneer est un SUV full size conçu pour 7 personnes, pas le Bronco Sport qui n'offre que cinq places. Quand à l'habitacle, Ford ne pourra pas se permettre de proposer du premium sur ce modèle, sinon il entrerait en concurrence directe avec sa propre marque haut de gamme Lincoln (même si il n'y a pas de "baroudeur" pur sous ce blason).

Par

En réponse à 360Magnum

Ça fait combien d'années qu'ils en parlent du retour de ce modèle qui n'a pour le moment jamais pris forme ?

Ils attendaient peut-être d'avoir une plateforme récente modulable pour l'adapter à plusieurs modèles et surtout l'explosion de l'intérêt des SUV pour le relancer.

Si la production de la version précédente s'est arrêtée au début des années 90, c'est sans doute que l'intérêt n'était pas suffisant et donc pas assez rentable. Ces SUV full-size sont quand même limités à un pays principalement.

Par

Le nom me fait plus penser a un véhicule utilitaire plutôt qu'un véhicule grand luxe...

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