Au salon de Genève, le prototype de la nouvelle Civic annonçait déjà dans les grandes lignes ce que serait la dixième génération de la compacte japonaise, qui débarquera dans quelques mois sur le Vieux Continent. Pour la première fois offerte en "hatchback" aux Américains depuis l'Angleterre, la Civic se montre sans camouflage dans sa version de série à destination du marché US. Une mouture qui devrait être très similaire à la nôtre.
L'étoile a publié sur les réseaux sociaux cette énigmatique image, où l'on devine un immense coupé arborant le logo Maybach. Il devrait être dévoilé dans quelques jours aux États-Unis à l'occasion du Concours d'Élégance de Pebble Beach.
Quelles sont les voitures qui ont des gammes si vastes que le tarif de la version la plus onéreuse peut être le double voire le triple du prix de la moins chère ? Caradisiac s'est posé cette drôle de question et vous livre la réponse sous forme de Top 10.
Contrairement à ce que l'on pourrait imaginer, il n'est pas forcément aisé de vendre des autos de sport en Chine, notamment à cause des taxes liées aux voitures puissantes et étrangères. Porsche entend contourner ce problème en offrant la possibilité aux Chinois d'acheter des versions moins puissantes, mais aussi moins chères, des 718 Cayman et Boxster, "dégradées" pour l'occasion à 250 ch.
Après le Tucson, Hyundai s'apprête à renouveler l'i30. La compacte coréenne prendra son premier bain de foule au Mondial de l'Automobile. Mais les photos officielles seront publiées dès le 7 septembre.
Née en 2012 et déjà retouchée début 2015, la Mazda 6 est de nouveau légèrement revue. Le cru 2017 améliore sa dotation, reçoit l'inédit système G-Vectoring Control et revoit ses diesels pour les rendre moins bruyants.
Ce matin, Skoda nous donnait un petit avant-goût du Kodiaq qui sera présenté au public au Mondial de Paris. Le SUV tchèque se baladait dans le même temps sur route ouverte et au milieu de la circulation en République Tchèque, avec un léger covering et des caches pour les feux.
Le coupé McLaren 570S a pour mission d'étirer la gamme du constructeur de Woking par le bas. Avec son V8 3,8l biturbo et sa structure monocoque en carbone hérités de la dantesque 650S, est-ce pour autant une McLaren au rabais ? La réponse dans notre essai.
Si vous cherchez le SUV le plus opulent du marché, n'allez pas bien loin : de l'autre côté de la Manche est produit le Bentley Bentayaga, avec plus de 600 ch et un tarif dépassant les 200 000 €. Heureusement, Bentley a pensé à ceux qui ne veulent pas s'arrêter à la station-service tous les 200 km avec une version diesel à venir, équipée du bloc de l'Audi SQ7.
Heureux les sud-américains, à qui Renault Sport a mitonné une version épicée de la Sandero, désormais forte de 145 ch. Les premiers essais confirment le potentiel de la bête.
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