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Le petit constructeur Abarth, qui se spécialise dans les autos du groupe Fiat, travaille depuis toujours sur la 500. Le "scorpion" cherche toutefois à agrandir son catalogue, et après les nouvelles versions des 500 préparées, ce sera le crossover 500 X qui rejoindra la petite citadine épicée. Un média italien nous donne justement un bon avant-goût de ce que pourrait être l'Abarth 500 X.

Le groupe Hyundai a des ambitions et ne s'en cache pas, avec une gamme de modèles qui couvre la plupart des catégories. Mais le coréen a décidé maintenant de s'attaquer à un bastion occupé quasi exclusivement par Toyota, celui de la compacte hybride généraliste, en lançant la Ioniq Hybride. Est-ce qu'elle dispose des qualités pour affronter la Prius et ses 20 ans d'expérience dans le domaine de l'hybride ? C'est ce que nous sommes allés déterminer à Amsterdam, au Pays-Bas.

Suzuki a dévoilé en toute discrétion en Hongrie lors d'un événement dédié le repoudrage de mi-carrière de son véhicule surélevé compact S-Cross. Le modèle s'est montré totalement nu alors qu'aucune annonce n'a été faite.

Distancée dans l’Hexagone par les Renault Twingo et Fiat 500, la Volkswagen Up! réagit avec un restylage qui se traduit par une personnalisation bien plus poussée et surtout par l’arrivée d’un 3 cylindres essence très performant. Suffisant pour redresser des ventes faiblardes ?

Mazda dispose de son SUV compact CX-5 depuis maintenant quatre ans et après un restylage intervenu l'an dernier, voilà que la marque nippone lance une série spéciale baptisée Dynamique Plus pour son baroudeur familial, avec une disponibilité immédiate et des tarifs qui débutent à 32 000 € en essence.

L’Estate est la deuxième et dernière carrosserie sur la nouvelle génération de Mégane. Six mois après la berline, voici qu’elle débute sa carrière. Est-elle vraiment plus pratique que la berline, vaut-elle mieux que la concurrence ? Nous allons voir cela dans ce premier essai.

Avant que vous ne vous posiez la question : non, il n'y a pas d'erreur dans le titre. Ferrari a bien confirmé à une centaine de clients privilégiés il y a peu l'arrivée prochaine de 350 séries spéciales sur les cinq modèles du catalogue (hors LaFerrari). Cela fera donc 70 séries spéciales par modèle, toute en rapport à l'histoire de la marque. Attendez-vous donc à retrouver des noms comme GTO, par exemple.

Pour dynamiser les ventes de sa Civic déjà pétrie de qualités, Honda propose une série spéciale baptisée X Edition qui combine esthétique plus sportive et équipements technologiques supplémentaires. Est-ce que ça vaut le coup ?

Surprise ! Alors que nous étions encore sous le choc de la découverte de la nouvelle hypercar d'Aston Martin mise au point avec Red Bull, Ferrari a publié les premières photos officielles de la déclinaison cabriolet de la LaFerrari. L'auto fera ses débuts en public cet automne au Mondial de l'Automobile.

Renault dévoile le restylage des déclinaisons RS de la Clio. Les changements se font par petites touches. Le plus visible est l'apparition à l'avant de projecteurs en forme de damier. Les puissances du bloc 1.6 turbo ne varient pas.