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A partir du 21 mars, le Musée de L’Aventure Peugeot retrace 130 d’engagement de la marque en sport automobile.

Après s'être inscrit pendant plus de 10 ans sur la Tour Eiffel, le nom d’André Citroën va-t-il bientôt trôner pour l’éternité au Panthéon et devenir le premier industriel à y reposer.  

Pendant que les constructeurs français peinent à s’organiser pour faire vivre un passé pourtant riche, les marques allemandes (et italiennes) proposent des musées particulièrement soignés. Et le public répond présent en masse, notamment chez Mercedes qui constitue un modèle du genre.

DS et la Monnaie de Paris se sont associés pour créer une pièce inédite célébrant le soixante-dixième anniversaire de la mythique berline, et les 5 000 exemplaires produits se sont écoulés en 6 jours.

Si aucune grosse tête d'affiche n'était à l'honneur à la vente aux enchères d'Artcurial, les passionnés n’ont pas hésité à dépenser des fortunes pour se faire plaisir.

Tour d'horizon des modèles à moins de 30 000 €, en complément des reportages spécifiques consacrés à tel ou tel modèle.

INTERVIEW. Aux commandes de Rétromobile depuis 2023, Romain Grabowski a accordé un entretien à Caradisiac le jour de l'ouverture de cette édition 2025 riche en merveilles.

La maison de vente aux enchères Artcurial n'est pas venue les mains vides au salon Rétromobile puisque cinq Ferrari certifiées par le département classique de la marque sont mises en vente.

Révélée au grand public au le 6 octobre 1955, la mythique DS souffle (avec un peu d'avance) ses 70 bougies à Rétromobile 2025.

A Retromobile, Renault expose des modèles anciens et leurs équivalents d'aujourd'hui, de la populaire 4L au laboratoire roulant électrique taillé pour des records d'efficience.