Toute l'actualité

Installé au coeur du XVème arrondissement, le showroom de Rev Mobilities permet de découvrir concrètement en quoi consiste le rétrofit.

S’ils ont connu leur heure de gloire dans les années 90, les monospaces ont presque totalement disparu. Et si leur venue n’était due qu’à une mauvaise appréciation du marché de la part des constructeurs ?

Avec ses 240 ch déboulant sur le train avant, l’Opel Astra H demande de la poigne pour être menée sportivement. Mais n’est-ce pas ce brin de folie qui en fait tout le sel, à une époque où les autos sont toujours plus avares de sensations ?

La pénurie de modèles de seconde main se fait encore sentir et entraîne toujours une valse des étiquettes.

Est-ce le moment de s’offrir un cadeau de Noël en forme de voiture pour les fêtes ? Comme chaque mois, on a épluché les promotions des constructeurs automobiles de décembre. Il y a quelques bonnes surprises…

Une nouvelle appli, disponible en début d'année prochaine, proposera une version actualisée du célèbre jeu. Mais NFTouring, c'est son nom, se veut aussi un réseau social, et un "club" de passionnés. Décryptage.

Mettre vos enfants au volant de vraies voitures de sport, voilà l’idée originale de Formula Kids. Cette école fait découvrir la conduite sur circuit aux enfants dès l'âge de six ans. Un apprentissage sécurisé qui se fait dans le cadre d'un projet éducatif qui vise à responsabiliser ces futurs conducteurs. Exemple avec deux soeurs Anna, 13 ans, et Rebeka 16 ans qui prennent le volant d'une Lamborghini LP 560 et d'une McLaren 540C, deux bolides de plus de 500 ch ! 

Il y a 30 ans, nous faisions du vélo. Mais à cette époque, nous n’étions pas déguisés en sapin de Noël. Les caméras étaient trop grosses pour tenir sur un guidon et le vélo ne servait pas à frimer sur Twitter. À cette époque, il était l’apéritif du pass vers la liberté, du papier rose et de cette merguez sur roues que nous considérions comme notre meilleur moyen de fuir la monotonie du quotidien. Trois décennies plus tard, nous voilà à pédaler à nouveau. Mais que s’est-il passé ?

Chez Audi c’est la course au tout électrique. La marque d’Ingolstadt veut en effet créer de plus en plus de modèles 100 % électriques afin de disposer d’une gamme complète de véhicules sur batteries bien avant la fin de la décennie. C’est de ceux-ci, l’Audi A6 e-tron a été photographiée en plein test sur le Nürburgring.

Vous voulez du rétro ? Vous serez servis avec le Musée National de la Voiture de Compiègne et pour cause : situé dans l'aile gauche du château bâti par Louis XV et Louis XVI, et où ont également régné Napoléon Ier puis Napoléon III, il regroupe une collection de cycles, de véhicules automobiles, et même hippomobiles du XVIIe au début du XXe siècle. Un lieu exceptionnel pour les passionnés d'Histoire… Vous remontez le temps avec nous ?