L’Italie peut-elle encore s’opposer à l’interdiction de vente des voitures neuves thermiques de 2035 voulue par l’Union Européenne ? Son gouvernement compte tout faire pour retarder cette échéance.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Avec une baisse de 5 % des ventes en 2022, le secteur du pneumatique a connu meilleure forme puisque les ventes affichent le deuxième plus mauvais score depuis 10 ans.
Le SUV japonais détrône la Toyota Prius et devient la voiture la plus volée de France sur l’année 2022. Enfin, c’est peut-être un peu plus compliqué que ça.
Une fumée bleue qui sort de votre échappement n’a rien de normal et révélateur d’un problème mécanique. Soit votre véhicule consomme de l’huile, soit le carburant n’est pas brûlé en totalité dans les chambres de combustion. Si en plus cette fumée s’accompagne d’une odeur d’huile brûlée cela signifie que de l’huile s’échappe dans la chambre de combustion, donc mieux vaut faire un arrêt chez votre garagiste.
12,6 /20
Disponible à son lancement en 100% électrique, le MG ZS est commercialisé depuis peu en essence, mais ce n’est pas un moteur mais deux avec des puissances particulièrement proches : l’un développe 110 ch et l’autre 106 ch. Un choix curieux, qui nécessite forcément des explications.
Circuler à Paris et en Ile de France pendant l’été 2024 risque d’être particulièrement pénible. En effet, 185 km de voiries seront fermées pour le bon déroulement des Jeux Olympiques et des radars seront déployés pour contrôler ces files.
Avec des résultats en hausse, une augmentation des marges, et le retour des dividendes aux actionnaires, le Losange va mieux. Est-il pour autant sauvé ? Rien n’est moins sûr, au risque de tempérer quelque peu l’enthousiasme de Luca De Meo
Tous les SUV de la gamme Nissan vont passer du thermique à l’électrique entre 2025 et 2027.
Il y a eu 12% de morts en moins sur les routes françaises en janvier 2023 par rapport à janvier 2022. Notons que les accidents de trottinettes électriques font désormais partie des chiffres pris en compte.
Cette semaine, 30 marques internationales ont adressé une lettre ouverte à la Présidente de la Commission Européenne. Objectif : faire pression sur l'UE afin qu'elle accélère et impose des flottes de voitures et d'utilitaires 100 % électriques. Deadline martelée par les signataires : 2030.
