La firme nippone a profité du salon de Tokyo pour présenter une AE86 carburant à l’hydrogène. Toyota aurait-il l’intention de lancer une nouvelle génération, vertueuse et néo-rétro, de sa meilleure difteuse ?
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Déjà pré-commandée à 21 000 exemplaires, la future familiale électrique de Lightyear pourrait parcourir 800 kilomètres sur une seule charge.
Le salon de Bruxelles est l'occasion pour Skoda de présenter sa nouvelle identité visuelle avec un logo redessiné et des couleurs moins criardes qu'auparavant. La marque Tchèque en profite surtout pour mettre à l'honneur ses SUV électriques Enyaq iV, ainsi que sa récente Fabia de dernière génération.
Vous trouvez la Dacia Spring trop bas de gamme ? Attention, le Chinois Byd prépare peut-être quelque chose d’intéressant dans la catégorie des microcitadines électriques.
On continue la découverte du hall 7 avec le stand Kia. Au programme : les trois stars du moment chez le constructeur Kia : l'EV6 GT, la Niro et le Sportage.
La voilà enfin, cette fameuse Citroën C3 électrique. Attention, elle n’a rien à voir avec notre C3 européenne.
Au salon de Bruxelles 2023, le stand du groupe Jaguar-Land Rover se limite à trois voitures.
Pas de grosse nouveauté sur le stand Cupra cette année. On retrouve ainsi les modèles actuels de la gamme, mais ils voisinent avec deux véhicules pour le moins impressionnants, en l'occurrence une électrique championne des circuits et un concept car préfigurant une future petite sportive "zéro émissions".
C'est bien connu, rien ne vaut les actes aux paroles. C'est justement en partant de ce principe que le patron d'une entreprise basée en Normandie a décidé d'offrir des voitures électriques à ses employés.
Il y a du lourd chez Mercedes au salon de Bruxelles 2023. Au sens littéral du terme.
