Le groupe Stellantis (PSA et Fiat) annonce la suspension des activités dans son usine russe de Kalouga, qui assemble des fourgons.
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Afin de pérenniser la marque Alpine, Renault son propriétaire a décidé de lui permettre de multiplier les modèles. Trois futurs modèles sont au programme de la marque créée par Jean Rédélé, il s’agit d’un coupé, d’une berline et d’un SUV. Ces autos auront comme dénominateur commun, une motorisation électrique. Le premier modèle d’Alpine électrique devrait être le SUV et il arrivera vers la fin de 2024. Aujourd’hui, Caradisiac fait le point sur l’avenir d’Alpine.
Plus abordables qu'un camping-car ou qu'un van, les tentes de toit sont méconnues en France. Pourtant elles présentent bien des avantages. Une jeune société gardoise, appelée NaïtUp, commercialise avant les vacances une tente de toit modulable qui s’adresse aux petites familles.
Cette nouvelle finition haut de gamme de la 500 électrique a été imaginée en partenariat avec le Maestro Andrea Bocelli et la marque JBL.
Des pannes récurrentes et graves affectent les moteurs chez bien des marques, qui mettent des années à les résoudre… ou pas !
Brillante actualisation de la célèbre puce anglaise, la Mini R50 propose sa bouille néo-rétro indémodable et son dynamisme dès 2 500 €. Mais à ce prix, il faut bien sûr prendre ses précautions…
Luca de Meo a confirmé que Renault exposera au Mondial de l'Automobile un concept qui préfigurera la version néo-rétro de la 4L, qui aura un moteur électrique.
Si l'expo s'est achevée il y a quelques jours, le somptueux catalogue consacré à la vitesse qui en a été tiré est plus que jamais disponible. En 225 pages, l'ouvrage revient sur ce phénomène qui va bien au-delà de l'automobile, même si cette dernière y tient une grande part.
Après la confrontation du mois dernier entre l’Audi RS3 à la Mercedes A45 AMG, les mêmes motorisations sont présentes aujourd'hui à savoir le 5 cylindres du groupe Volkswagen et le 4 cylindres frappé de l’étoile dans deux nouveaux modèles. Attention il ne s’agit pas de berline, mais cette fois-ci de SUV.
Il a découvert avec étonnement la grande Renault lors de son lancement en 2002. 19 ans après, Daniel a fini par acheter le modèle qui l'avait tant bluffé. Il a craqué pour une VelSatis V6 essence de 2005.
