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Kyocera se lance dans l'automobile avec un premier concept

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Démocratisation des véhicules électriques, conduite autonome, services innovants à bord : des grandes évolutions sont attendues dans le secteur de l'automobile à moyen terme. De quoi intéresser des acteurs d'horizons très différents. La preuve avec Kyocera et son premier concept à quatre roues.

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Présentation vidéo - Dacia Spring, la voiture électrique low cost

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Après le showcar, la voiture de série. Voici la version définitive de la Spring, la première voiture électrique de Dacia qui fait dans la simplicité. Les batteries sont petites et rechargeables sur des puissances relativement faibles, mais l'esprit est de contenir le prix final. Dacia espère ainsi refaire le coup de la Logan en 2004.

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Porsche Boxster GTS : digne de son rang ? - Salon de l'auto Caradisiac

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Dans la famille Porsche, je demande le petit cabriolet léger. Le 718 Boxster pardi ! Et si je demande le petit cabriolet léger et très énervé ? Alors on répond : le Boxster GTS ! Qui depuis le début d'année 2020, est à nouveau disponible en version flat 6. Et çà, c'est une bonne nouvelle. Il est sur le stand Porsche au salon Caradisiac.

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20e anniversaire Caradisiac : Watt is it ?, pour tout comprendre des innovations

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Caradisiac et l'écologie appliquée à l'automobile, c'est une longue histoire, depuis le fil de news dédié au sujet jusqu'à la création de rubriques comme le Périphérique jusqu'à la panne ou Watt is it. Mais qu'est-ce que c'est, Watt is it ? Suivez-nous dans la machine à voyager dans le temps.

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Renault : l'hybride rechargeable débarque sur la Mégane

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Le break d'abord, la berline ensuite : Renault annonce l'arrivée de l'hybridation rechargeable sur la Mégane restylée cinq portes. Le choix de privilégier le break était logique compte tenu du pouvoir de séduction de cette carrosserie auprès des flottes, qui vont voir d'un bon oeil l'hybride.

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Essai - BMW 218I Gran Coupé (2020) : la petite grande berline en habits basiques

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Motorisation d’entrée de gamme de la « petite » berline issue de la Série 2, cette 218I, si elle n’a pas la noblesse des motorisations BMW plus puissantes donne un avant-goût des possibilités de la marque. Reste que le concept coupé berline trouve peut-être là, ses limites et ses grands passagers arrière aussi, obligés de voyager tête baissée, ou de continuer à pied.

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