Toute l'actualité

Le groupe confirme un projet de réorganisation de ses marques en quatre "business units" avec chacune un patron : Renault, Dacia, Alpine et Nouvelles mobilités.

Nissan annonce avoir trouvé un procédé permettant de simplifier la production de fibre de carbone pour la démocratiser dans les autos. Avec des gains de poids et de rigidité, mais quid de l'après-vente en cas de réparation ?

La Toyota Yaris de quatrième génération arrive en concession en ce début de mois de septembre avec la ferme intention de rester la citadine hybride préférée des Français. Elle devra toutefois faire face, désormais, à une rivale de taille.

Après Citroën et Picasso, c’est au tour de DS de s’attaquer à un autre gros morceau : le Louvre, avec une série limitée de son SUV compact. 1 500 exemplaires sont disponibles et agrémentés de petites pyramides, d’une appli dédiée et de billets d’entrée illimités pendant un an pour deux personnes.

Vous êtes tenté par la mode du van, mais les modèles sont trop grands et trop chers ? Volkswagen a la solution avec ce petit Caddy California.

La nouvelle génération du Tucson sera dévoilée le 15 septembre. Hyundai en donne un avant-goût. On découvre notamment son originale signature lumineuse dans la calandre.

Septembre est synonyme de restylage pour Peugeot, qui fait un peu de dépoussiérages sur ses stars 3008 et 5008. Ce dernier hérite d'une nouvelle calandre et de quelques nouveautés en matière d'équipements, mais il n'y a en revanche aucun changement sous le capot.

Trop petite et mignonne la Volkswagen Coccinelle ? Voici le résultat lorsqu'un passionné d'outre-Atlantique souhaite américaniser un exemplaire de la voiture iconique. Richard Tuper a tout simplement construit une Coccinelle cabriolet 40% plus grosse que l'originale.

Audi offre une édition très limitée de sa récente RS6 en hommage à son RS2, avec la fameuse teinte bleu Nogaro. Seulement 25 exemplaires seront produits pour le marché nord américain, avec un tarif supérieur à 130 000 dollars.

Volkswagen annonce avoir simplement suspendu la prise de commandes de la Polo GTI. Cette fois, la mise à jour pour les normes n'est pas à blâmer, mais plutôt la demande trop forte. Le carnet sera à nouveau ouvert d'ici la fin d'année pour l'an prochain.