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Si l’Asie mène pour le moment la danse en matière de production de batteries pour véhicules électriques, les choses commencent à sérieusement bouger en Europe. En l’espace d’une semaine, les annonces se sont multipliées sur ce thème.

Quelques jours après Francfort, place au Salon de Lyon. Toutes les grandes marques sont présentes pour cette édition 2019, avec à la clé un joli casting de nouveautés exposées en avant-première.

Plus grande, plus spacieuse, plus raisonnable, la BMW Série 1 rentre dans le rang. Au grand dam des "puristes" qui crient au scandale devant l'abandon de certaines caractéristiques quasiment historiques. La nouvelle BMW Série 1 débarque en concession avec la ferme intention de faire de l'ombre à la Mercedes Classe A.

La marque californienne Canoo crée par d'anciens dirigeants de la firme Faraday Future dévoile son idée du monospace branché. Le modèle en question dont le nom n'a pas encore été défini est attendu pour 2021. Seule une formule d'abonnement permettra d'en profiter.

Le RS Q3 est de retour et voit même double, puisqu'Audi présente en même temps la silhouette classique et le coupé Sportback. On retrouve le cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch.

Les ventes de l'A110 sont bonnes pour Alpine mais une statistique est tout de même révélatrice d'une situation qui ne doit pas durer si la marque veut perdurer : la très grosse majorité des ventes se fait en France. L'arrivée de l'A110S pourrait permettre de séduire sur d'autres marchés, comme l'Angleterre.

La firme italienne Maserati est fière d'annoncer que le 100 000 ème exemplaire de sa berline quitte l'usine Avvocato Giovanni Agnelli à Grugliasco. Les ventes de la tricorps ont largement dépassé les attentes du constructeur transalpin.

Toyota passe la seconde sur l'hydrogène en annonçant l'arrivée d'une nouvelle génération pour 2020, seulement cinq ans après le lancement de l'actuelle Mirai. Toyota annonce par ailleurs que le véhicule à hydrogène sera, en termes de prix, au niveau de l'hydrogène sur la troisième génération.

Le rendez-vous est donné : la Subaru Levorg, le break "classique" du constructeur japonais, sera renouvelée au travers d'une seconde génération dont le prototype de pré-série qui affrontera le public au salon de Tokyo, le 23 octobre prochain.

Après le Royaume-Uni, c'est au tour de l'Allemagne d'avoir droit à la vente en ligne Dacia. Le constructeur roumain continue de surfer sur le succès en Europe avec deux autos dans le Top 10 des meilleures ventes sur le Vieux Continent.