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Morgan Plus Six : classique revisité - En direct du Salon de Genève 2019

, mis à jour 38

Morgan dévoile au Salon de Genève sa première vraie nouvelle auto depuis près de deux décennies. Le style ne change toujours pas mais la technique évolue à très grand pas. La Plus Six adopte une nouvelle plateforme et le moteur de la dernière BMW Z4.

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Salon de Genève 2019 - Les tops et les flops de la rédaction

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Comme chaque année à l'occasion du salon de Genève, les journalistes de Caradisiac vous livrent leurs coups de coeur et leurs coups de gueule. Un palmarès qui met en avant la nouvelle Peugeot 208 et l'inattendu concept-car Honda e-Prototype. Mansory et Bugatti à l'inverse se voit décerner des bonnets d'âne.

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Seat dévoile l'édition limitée Cupra Leon R ST

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Le break Seat Leon reçoit une série limitée Cupra Leon R avec l'arrivée du bloc de 300 ch sur la version à transmission intégrale. Les performances sont forcément très intéressantes avec un 0 à 100 km/h sous les 5 secondes.

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Audi : le futur de la TT plus incertain que jamais

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Si BMW a fait équipe avec Toyota pour partager la plateforme de la Z4, ce n'est pas un hasard : la demande pour ces autos a constamment baissé durant les 20 dernières années. Et cette faible demande pourrait avoir la peau de l'Audi TT, la marque ne cachant pas son incertitude au sujet de son futur.

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Midi Pile

Les prix à la pompe remontent en flèche

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Les prix à la pompe ont atteint leur plus haut niveau depuis la fin de l’année 2018 et le début de la crise des gilets jaunes. Si la taxe carburant initialement prévue par le gouvernement en janvier 2019 a été annulée, les cours du pétrole brut remontent depuis le début du mois de février.

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CO2 : Mercedes en queue de peloton, Toyota fait toujours mieux

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Nous avions un point "bas" en 2016 en matière d'émissions moyennes de CO2 des véhicules neufs en Europe, mais à cause de la chute du diesel, elles sont reparties à la hausse depuis deux ans. Dans le domaine, Toyota est toujours le meilleur élève, et Mercedes est désormais le pire.

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