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Tout comme la Renault Clio 5, la nouvelle Peugeot 208 sera l’un des modèles incontournables de l’édition 2019 du salon de Genève. Quelques jours avant l’ouverture de la 89e édition, Caradisiac vous la présente en avant-première et vous fait découvrir tous ses secrets, de la conception à la fabrication. A lire : le premier essai de la nouvelle Peugeot 208.
La firme japonaise confirme qu'une version musclée badgée GRMN se profile pour la compacte Toyota Corolla. Le développement est confié comme pour la citadine Yaris au département sportif Toyota Gazoo Racing.
Le véhicule visible sur les images n'est pas le résultat d'un délire d'artiste spécialiste de la tablette graphique. Il s'agit d'une véritable limousine capable d'emmener huit personnes en balade. Prix de la transformation seule : plus d'un million de dollars.
Pour ses 100 ans, Citroën propose de sympathiques produits dérivés, dont un Monopoly, où les rues de Paris sont remplacées par des modèles de la marque.
On en parle dans les coursives et l’idée prend forme au moment où la gamme Alfa Romeo a besoin d’un coup de fouet. Il ne suffit pas d’avoir un gros logo sur une Formule 1. Il faut aussi donner le change dans les concessions. Quoi de mieux que de remettre au goût du jour le délicieux trigramme GTV ? En Italie, la rumeur veut que ce soit fait.
Le premier SUV 100 % électrique d'Audi est disponible à la commande. Le modèle arrivera dans les concessions début avril.
Ces deux voleurs se souviendront longtemps de ce moment de solitude. Sur les images de la caméra de surveillance, ces derniers abandonnent une Ferrari 488 GTB fraîchement démarrée. La cause a de quoi faire sourire : impossible pour eux de trouver un moyen de passer le sélecteur de vitesse en Drive.
Les premiers exemplaires du nouveau coupé quatre portes Mercedes CLA sortent des chaînes de l'usine hongroise de la marque à l'étoile. La firme allemande espère renouveler le succès de la précédente génération ayant atteint les 750 000 unités produites.
La BMW Série 5 génération E39 est une grande berline bien dessinée. Cela n'a pas empêché le propriétaire de cet exemplaire américain de greffer quatre feux de Corvette C6 sur l'arrière de sa tricorps frappée de l'hélice.
Lexus élargit sa gamme de SUV par le bas, en présentant le compact UX. Évidemment hybride, il n'a pas de concurrents sur son segment, eux qui sont uniquement disponibles en motorisations thermiques. Un avantage décisif ? Peut-être, car l'UX est par ailleurs pétri de qualités. Malheureusement, un détail pourrait venir tout gâcher.
