Ce n'est pas une blague. Le spécialiste du rock, qui n'a pas le permis, est devenu ambassadeur pour Aixam ! Il a même choisi un modèle électrique.
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La Californie a court-circuité le président des Etats-Unis en votant, avec plusieurs grands constructeurs, des normes environnementales et antipollution plus strictes afin d'avoir un peu plus de sérénité dans un contexte difficile entre certains Etats américains et l'administration Trump.
Un arrière-goût de vengeance plane dans l'air. Un piéton immortalise en vidéo une scène surréaliste : une femme détruit méthodiquement un Range Rover blanc armé d'un marteau et d'une bombe de peinture. L'intérieur, les surfaces vitrées et tous les éléments de carrosserie y passent.
Le constructeur britannique spécialiste des low flyers est fier d'annoncer la commercialisation de la Caterham Seven 485 CSR sur le Vieux Continent. Un tarif d'environ 55 000 € est attendu pour la sportive de 240 chevaux pour 580 kilos.
Au Royaume-Uni, la Kia Stinger poursuit tranquillement sa carrière et la marque coréenne a localement décidé d'en faire un engin de course en la transformant littéralement : 428 ch, et un allègement poussé pour une auto plutôt radicale.
Le constructeur japonais Mazda ne semble pas laisser tomber le moteur rotatif. Ces deux RX-8 bardées de camouflage sur le circuit du Nürburgring attisent la curiosité. Sont-elles des prototypes de Mazda RX-9 ?
Direction l'Italie pour ce troisième grand road-trip de l'équipe Caradisiac. Parmi les neuf modèles retenus pour ce voyage figurait la bouillonnnante Abarth 124 GT, forte de 170ch pour un peu plus d'une tonne. Au-delà de ses aptitudes sportives, l'auto donne-t-elle satisfaction lors des voyages au long cours?
Pour la première fois à Marseille a été mise en place, fin juin, la circulation différenciée sur une semaine, et dans l'hypercentre. Si, sur le papier, la réduction des NOx est effective, il est toutefois bien compliqué de tirer une quelconque leçon de cette restriction de circulation.
L'on ne parle plus de SUV mais de "SAV" (Sport Activity Vehicle) pour ce BMW iNext qui se dévoile un peu plus au travers d'images d'un modèle à la carrosserie définitive, décidément bien éloignée de celle du concept. L'iNext verra le jour en 2021.
Réalité augmentée, teinte variable, dégivrage sans fil incrusté, le vitrage pourrait connaître une révolution telle que l'a connue l'éclairage ces dernières années. Continental dévoile justement quelques travaux en la matière, avec des vitres qui pourraient se retrouver sur des modèles haut de gamme dans un futur proche.
