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Renault progresse vite en Chine, avec une croissance soutenue en 2017. Mais la marque au losange part de zéro, et elle compte atteindre assez rapidement les 400 000 ventes annuelles. Une barre qui pourrait être franchie grâce à la vente en ligne, dans le cadre d'un partenariat entre Renault et le géant chinois Alibaba.

Après le dieselgate, Volkswagen a dû rappeler des centaines de milliers de voitures à travers le monde pour mettre à jour le système de dépollution. Selon l'association automobile australienne, même après les modifications, les autos ne répondent toujours pas favorablement aux tests, alors qu'elles consomment plus.

Citroën est à Genève avec son nouveau Berlingo, mais aussi avec un concept déjà vu au salon de Francfort. La preuve qu'il pourrait devenir réalité. Car il est bien proche d'un véhicule commercialisable.

Ce qui n'était au départ qu'une rumeur semble bel et bien se confirmer. Un des responsables d'Aston Martin a annoncé au salon de Genève que le constructeur anglais s'intéressait bien au nouveau six cylindres en ligne en provenance de Mercedes. Ce pourrait ainsi être le retour du six cylindres chez Aston Martin.

Dacia Sandero et Sandero Stepway, voilà un schéma qui va en quelque sorte être reproduit sur la voiture à très bas coût de Renault en Inde, la Kwid, qui sera lancée cette année avec une inédite version baroudeuse (d'apparence), l'Outsider.

Le concept I.D. Vizzion sous forme d’une berline haut de gamme électrique et autonome vient coiffer la future et nouvelle gamme I.D. qui débarquera dès 2020 chez Volkswagen.

BMW affûte encore plus sa sportive en Suisse. La M3 passe par la case Club Sport (CS) avec au programme un 6 cylindres gonflé à 460 ch, un allègement des masses et un coloris bleu tapageur. Seulement 1 200 exemplaires sont prévus.

Alors que la seconde génération tarde à venir, le Juke reçoit un très léger lifting, avec de nouvelles couleurs pour la personnalisation et le système audio Bose inaugurée par la Micra.

Subaru expose au Salon de Genève le Viziv Tourer, un concept qui donne un avant-goût d'un futur break. Le prototype est alléchant, avec une silhouette bodybuildée.

De l’avis général, cette édition 2018 du salon de Genève est un bon cru. Mais on n’y trouve pas que des merveilles…