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Essai – Volkswagen e-Crafter : une offre VUL électrique cohérente

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Volkswagen Véhicules Utilitaires, marque appartenant au Groupe Volkswagen, se lance dans la bataille du VUL électrique. Avant les futures présentations des Caddy et Transporter en 2021, le fourgon e-Crafter, dont la commercialisation débutera en fin d’année, vient en effet d’être dévoilé. Premier essai.

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La Peugeot 406 de Taxi 2 aux enchères

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Le célèbre taxi marseillais va être mis en vente le 16 septembre. Cette 406 avec le kit carrosserie visible dans le film est estimée entre 8 000 et 10 000 €. Mais il y a un gros inconvénient.

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Du Bitcoin contre des Rolls-Royce

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Le concessionnaire Rolls-Royce basé à Houston dans le Texas accepte désormais les règlements en Bitcoin et Bitcoin Cash pour ses voitures. L'entreprise BitPay spécialiste des paiements en cryptomonnaies est partenaire de l'opération.

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Nissan : nouvelle finition pour le pickup Navara

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Nissan annonce l'arrivée d'une nouvelle finition haut de gamme pour le pickup Navara. La marque japonaise, qui l'a baptisée "N-Guard", entend séduire ceux qui cherchent une dotation technologique suffisante, mais aussi un look d'aventurier.

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Prise en mains – Kia Proceed : créateur de tendances

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Avec cette nouvelle déclinaison de la Ceed, Kia entend mettre à la portée de tous un type de carrosserie jusqu’à présent réservé au marché premium : la silhouette Shooting Brake comprenez par là break de chasse. Nous avons pu essayer cette Proceed en avant-première, toujours cachée sous sa tenue de camouflage.

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Mondial de Paris 2018 : GAC, le Chinois qui présente un SUV électrique

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Le constructeur chinois GAC, totalement inconnu dans nos contrées, veut tenter un coup au Mondial de Paris en dévoilant un nouveau véhicule, en plus de l'Enverge, un concept de SUV électrique à l'autonomie confortable. La marque ne dit cependant rien, pour l'instant, sur une hypothétique implantation durable en Europe.

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Automobili Amos Lancia Delta Futurista : renaissance d'une icône

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112 ans après avoir été fondé à Turin par Claudio Fogolin et Davide Aupicci, Lancia n'est plus que l'ombre d'elle-même : après avoir déserté le marché européen, elle ne vend plus que l'Ypsilon au compte-gouttes et uniquement dans son pays d'origine. Et pourtant, peu de marques ont la même histoire. Aucune même, puisqu’elle détient toujours aujourd'hui le record du plus grand nombre de victoires et de titres remportés en championnat du monde des rallyes grâce à la Fulvia Coupé, la Stratos ou encore la Delta. Et même si elle n'a pas très vaillante ces derniers temps, elle continue de vivre dans le cœur des passionnés. À tel point que pas moins de deux initiatives ont été prises ces derniers temps pour la voir renaître.

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