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Opel dévoile une nouvelle bombinette, avec le retour du badge GSi sur sa Corsa. Sous le capot : un bloc 1.4 turbo de 150 ch.

BMW peaufine les détails de son tout premier X3 M, qui sera destiné à concurrencer le Mercedes GLC 63 AMG. Le SUV bavarois est à l'action sur le circuit du Nürburgring avec un six cylindres en ligne, comme le veut la tradition.

Lancée par le gouvernement en début d’année, la prime à la conversion permet aux français de bénéficier d’une prime d’au minimum 1 000 € lors de la mise au rebut d’un vieux véhicule. Presque six mois après ses débuts, premier bilan.

DS poursuit la commercialisation de la DS 3 avec l'arrivée d'une nouvelle série spéciale consacrée cette fois à l'univers du Café Racer, cet univers mélangeant les genres, entre mécanique et Rock'n'Roll. La citadine débute à 26 700 € avec le moteur essence de 110 ch.

BMW dévoilera dans quelques semaines un concept qui préfigurera l'iNEXT, un véhicule électrique et autonome prévu pour 2021. Un premier aperçu de la silhouette vient d'être donné.

Volkswagen avait promis le lancement progressif de plusieurs modèles de SUV sportifs au sein du groupe, dans une tendance générale du monde automobile qui veut que ce qui est haut perché soit également dynamique. C'est dans cette optique qu'a été développé le T-Roc R, qui aurait droit au quatre cylindres 2.0 de 310 ch bien connu chez Volkswagen.

La dernière fois que l'on a vu les trois lettres "CSL" sur le fessier d'une BMW, c'était avec la M3 E46 Depuis, le patronyme a disparu, mais BMW va le faire revivre dans le futur, à la place des modèles actuel GTS.

L'aventure Peugeot Citroën a annoncé officiellement cette semaine l'ouverture du site officiel dédié à l'achat de pièces détachées pour les véhicules anciens du groupe PSA. Pour l'instant, plus de 6000 références sont disponibles, et des pièces sont proposées en refabrication.

"Pace" signifiant en anglais "rythme", on peut clairement dire que ce Jaguar E-Pace est dans le rythme actuel du monde automobile. SUV, compact et technologique, il ne fait pas dans la surprise. Il compte surtout sur son style sportif pour se démarquer, à défaut de vraies prétentions dynamiques.

C’est un fait acquis : au 1er juillet de cette année, il faudra réduire de 10 km/h son allure sur les routes secondaires en France, si l’on ne tient pas à dépasser la vitesse maximale qui y sera autorisée. Concrètement, il faudra se caler à 80 km/h au lieu de 90. Sinon, ce sera l’excès de vitesse qu’une voiture radar privée, à la légalité qui pose question jusque dans les couloirs du ministère de l’Intérieur, pourra vous relever. Une baisse de rythme hautement impopulaire si l’on en juge par un récent sondage. Alors, pour changer l’opinion, on a décidé de la manipuler.