Elle fait aussi l'actualité de la rentrée - La nouvelle famille "60" est au complet, avec la présentation du V60 Cross Country, version baroudeuse du break familial de Volvo.
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Quoi de mieux que de se servir d'un des symboles anglais pour repérer les contrevenants au volant, avec un téléphone ! C'est la "brillante" idée de la police britannique qui infiltre certains de ses agents au deuxième étage des fameux bus londoniens.
Donald Trump n'aime pas les autos allemandes, mais il n'aime guère plus les voitures japonaises. Elles pourraient en effet être dans sa ligne de mire, après sa guerre commerciale avec la Chine. Et cela pourrait vite chiffrer pour Nissan, Toyota ou encore Honda.
Citroën a imaginé un stand "coloré et chaleureux", avec une gamme mise en scène selon trois pôles bien distincts : SUV, Famille et Berline.
Dès le 1er janvier, la limitation de vitesse sur le boulevard périphérique lyonnais sera fortement revue à la baisse, passant de 90 à 70 km/h.
12,2 /20
Après 20 ans d’existence, le Jimny laisse la place à une nouvelle génération. Profitant d’une bouille toujours sympathique, le petit baroudeur de Suzuki progresse-t-il sur route et en tout terrain, c’est que ce que nous allons voir lors de cet essai au volant du seul moteur disponible : le 1.5 102 ch.
Une nouvelle Nismo ? Oui ! Un nouveau modèle sportif ? Non. La marque japonaise annonce l'arrivée, sur son marché domestique, de la Note Nismo S. Malgré un nom qui pourrait présager de performances élevées, il ne s'agit que d'une version un peu améliorée de la Note e-Power hybride.
On peut se préparer au pire pour 2019. Le prix du pétrole est en hausse et cela va durer, avec un baril attendu à 100 dollars en fin d'année. Ajoutez à cela un nouveau coup de massue fiscal le 1er janvier.
Serait-ce enfin la Toyota GT86 plus puissante que tous les amateurs attendent ? Le constructeur japonais dévoile en effet le premier teaser d'une GT86 Gazoo Racing bien intrigante. Mais il se pourrait qu'il n'y ait aucune hausse de puissance, au final.
Jusque là, Bugatti n'a pas franchement été adepte de la multiplication des modèles. Tout l'inverse du reste du groupe Volkswagen, en somme. Mais le patron de la marque a confirmé qu'une seconde auto était bien au programme. Et l'on peut déjà parier sur le SUV.
