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Le milliardaire chinois Li Shufu, qui est aussi le président de Geely, a donc amassé discrètement une participation de 9,69 % dans Daimler, devenant ainsi le premier actionnaire de l’enseigne qui est aussi une icône en Allemagne. Si, dans un premier temps, Berlin n’a pas vu le coup venir, dans un second temps, le gouvernement d’outre-Rhin tente de recouvrer ses esprits. Mais le Chinois poursuit sa manœuvre, avec, pour conséquence collatérale, Volvo…

Selon le Financial Times, Fiat-Chrysler ne vendra plus de voiture particulière à moteur diesel d'ici quatre ans. Un délai court, d'autant que le groupe n'est pas en avance en matière d'hybrides et d'électriques.

Un trou caché par de l'eau de pluie a crevé les pneus de plus de 15 voitures outre-Atlantique dans la ville de Warren dans le Michigan. Les automobilistes ont pris la décision de positionner un gros plot devant la cause de leur problème en attendant l'arrivée des travaux publics.

Vous n'êtes pas sans savoir que les téléphones actuels ont énormément évolué, au point de devenir de véritables petits ordinateurs. Mais jusqu'où peuvent-ils aller ? Le géant chinois Huawei nous répond avec l'utilisation d'un smartphone pour piloter une Porsche Panamera.

Vous avez sous les yeux le SUV diesel qui est probablement le plus performant du marché. Plus fort qu'un Audi SQ7, ce BMW X3 est passé entre les mains du sorcier Alpina qui en a fait un XD3 démoniaque.

Au lendemain de la prise de pouvoir capitalistique chinoise au sein de l’institution automobile et industrielle Daimler, aurait-on la gueule de bois en Allemagne ? Visiblement, le coup n’était pas préparé puisque, ce lundi, c’est la ministre de l’Économie Brigitte Zypries qui est montée au créneau sur un sujet qui, visiblement, l’inquiète. Mais c’est tout de même un peu tard…

La Peugeot 508 est à peine sortie qu'elle donne déjà des idées aux illustrateurs. Voici justement un rendu plutôt original de ce que Peugeot ne tentera jamais : une variante coupé de la 508. Pour nous rappeler au bon souvenir du RCZ. Vous trouverez également une petite surprise.

Le groupe espagnol a décidé de créer une nouvelle marque sportive en séparant ses modèles Cupra du reste de sa gamme. D’autres, pour des raisons différentes, ont été tentés par le séparatisme, de Citroën à Volvo en passant par Toyota. En fait, Seat tente de rejouer la même pièce que celle que Fiat a interprétée avec Abarth. Mais les temps ont changé.

Surprise : les monospaces compacts de Citroën changent de nom en cours de carrière, sans attendre l'arrivée d'une nouvelle génération. Exit Picasso, place à C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer.

Peugeot est une marque connue surtout dans le monde pour ses automobiles, mais il ne faut pas non plus oublier que le français est un assembleur de cycles. Le constructeur dévoile justement son nouveau jouet, un VTT à assistance électrique bien dans la tendance actuelle.