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Les anciennes, tout le monde les aime. Et toutes les manifestations réunissant des vieilles voitures, de prestige ou de tous les jours, rencontrent un vrai succès. À l’instar du Tour Auto qui s’est achevé ce week-end. Un carton qui pousse les constructeurs à s’intéresser à leur passé. Au détriment de leur avenir ?
Une voiture, pour vous (et nous), c'est un volant et... quatre roues. Mais certains constructeurs et préparateurs ont des idées derrière la tête. Ce fut le cas d'AMG qui avait conçu un Classe G six roues. Un modèle de niche rejoint par cet inédit Range Rover SLT, aussi long qu'une journée sans pain.
En danger depuis déjà quelque temps, la plus petite des Alfa Romeo serait purement et simplement mise à la retraite d'ici le mois de juillet par le constructeur italien qui souhaiterait tourner la page et la remplacer... par un crossover, bien entendu.
Il y a du nouveau dans la gamme du Tivoli. Le SUV urbain de SsangYong profite d'une série spéciale Smart Black, qui inaugure en France quelques changements esthétiques.
Nous vous en parlions récemment, Skoda doit faire face une hausse constante de la demande ces derniers mois qui amène le constructeur à saturation dans ses usines tchèques. Le constructeur aurait trouvé une première solution en allant assembler des Karoq chez le cousin Volkswagen, en Allemagne.
En avril 2016, Renault s'était engagé à mettre à jour des voitures dotées d'un moteur diesel Euro 6b pour réduire leurs émissions d'oxydes d'azote en conditions réelles. À ce jour, moins de 5 % des autos concernées ont été modifiées.
Face au succès de son SUV 7 places et à l’arrivée imminente du Citroën C5 Aircross, tous deux produits à Rennes, la direction envisage de transférer une partie de la production du 5008 à Sochaux.
Les véhicules à hydrogène, c'est excellent sur le papier, mais problème : les pompes d'hydrogène se font rares, et la production est polluante. Gumpert, connu pour sa supercar Apollo, dévoile à l'occasion du salon de Pékin une nouveauté qui sera bel et bien commercialisée : la RG Nathalie. Sous ce nom un peu bizarre se cache une auto fonctionnant... au méthanol.
Dire que la rouille est dangereuse pour l'intégrité de la structure d'une automobile est comme enfoncer une porte ouverte. Tout le monde sait qu'un véhicule rouillé est un véhicule à risque en cas d'accident. Mais pour la première fois de son histoire, l'organisme Euro NCAP a testé des véhicules d'occasion sur son protocole. La rouille augmenterait de 20 % les risques de mourir lors d'un accident.
C'est simple, il fallait y penser : sur ces bornes installées au bord de la route, des lumières se mettent à clignoter lorsqu'un véhicule est en approche dans l'autre sens.
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