Le constructeur va lancer dans quelques jours une vaste campagne de rappels. Le but : la mise à jour d'un logiciel pour permettre aux systèmes anti-pollution de fonctionner sur une plus large plage de températures.
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Mercedes vient de dévoiler en Afrique du Sud le Classe X, le pick-up qu'il commercialisera à la fin de l'année. Caradisiac est présent à l'événement et vous proposera une présentation complète de l'engin. En attendant, voici les premières images et infos.
Comme c'est déjà le cas à Paris, les restrictions de circulation à Lille et Lyon seront désormais basées sur le système des vignettes Crit'Air. Dans le Nord, les voitures diesels d'avant 2006 ne pourront pas rouler lors des pics de pollution.
Au sein de Porsche, rien n'est encore décidé, mais la question commence à se poser. Le diesel pourrait ainsi être écarté au profit des hybrides rechargeables et électriques.
Peugeot avait donné la possibilité l'an dernier aux propriétaires de 205 d'avoir une restauration complète de leur auto. Trois personnes avaient ainsi été choisies pour ce projet qui est reconduit cette année, cette fois sur la 306. Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 21 juillet.
La commercialisation de la nouvelle Toyota Yaris sportive interviendra dans quelques mois, mais les intéressés devront se montrer très rapides pour acquérir leur exemplaire, facturé aux alentours des 30 000 €, puisque Toyota n'en produira que 300 exemplaires pour l'Europe continentale.
Le SUV, tout le monde y est venu, ou y viendra. Et Ferrari ne devrait pas échapper à la règle si l'on en croit la presse anglaise qui annonce un tout premier SUV au cheval cabré pour 2021, malgré les informations données par Ferrari.
Sur l'autoroute, la somnolence et les manœuvres dangereuses sont les principales causes d'accidents
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En 2016, 169 personnes ont perdu la vie sur le réseau payant. 27 % des accidents sont causés par la fatigue. Fait inquiétant : ces derniers mois, le nombre d'accidents avec des agents autoroutiers s'est envolé.
La guerre était déjà plus ou moins déclarée par Volkswagen contre Tesla sur l'électrique, mais cette fois, les choses sont clairement annoncées. Le groupe allemand a en effet expliqué que sa première électrique à grande autonomie serait jusqu'à "8000 dollars" plus accessible que la Tesla Model 3.
Les modèles électriques et autonomes sont devenus le Saint Graal pour beaucoup de constructeurs. Rien d’étonnant que certains mastodontes de l’industrie automobile soient tentés de racheter des start-up prometteuses, à l’image de Ford qui serait intéressé par acquérir l'américain Lucid Motors.
