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Cette semaine il faudra avoir une pensée particulière pour tous les professionnels impliqués dans services de l’automobile et de la mobilité. Un secteur qui a décidé de se mettre en valeur du 11 au 18 mars pour mieux se faire connaître mais aussi reconnaître. Car l’époque n’est pas tendre pour une catégorie à la probité parfois malmenée et souvent la cible de polémiques quand il n’est pas cloué au pilori par l’écologie punitive. Il faut donc rééquilibrer le débat et montrer que l’on est tout aussi innovant, jeune et dynamique que n’importe qui d’autre.  

Impossible de rater la principale nouveauté du constructeur Subaru sur Genève. Il s’agit de la seconde génération du SUV XV dont la prononciation demeure inchangée "Xivé" et non pas 15.

Mercedes continue de développer la gamme E. Après la berline, le break, le All-terrain, le coupé, voici maintenant le cabriolet.

Ssangyong enchaîne les études de style. Celle-ci annonce un SUV familial 7 places qui cohabitera donc avec le futur Rexton. Le design de ce XAVL reprend des codes du Korando des années 1990.

Chaque salon est aussi l'occasion pour les constructeurs d'exposer des concept-cars souvent spectaculaires. La principale raison d'être de ces véhicules est de nous faire rêver, mais aussi de nous donner des indications quant aux orientations stylistiques et technologiques des uns et des autres dans les mois et années à venir.

C’est devenu une habitude, à chaque salon, il y a les coups de coeur mais également les déceptions. Voici notre florilège pour cette édition 2017 de ce salon de Genève.

La 500 est incontestablement le modèle incontournable de chez Fiat et quand il n’y a pas d’actualité le constructeur italien est devenu le spécialiste de la série spéciale. Nouvel exemple en date avec cette série spéciale exposée à Genève qui célèbre un double anniversaire : les 60 ans de la 500 mais également les 10 ans de la version moderne.

Chez Honda, la star, c'est la nouvelle Civic Type R. Mais la marque profite aussi du salon de Genève pour dévoiler un concept étonnant et franchement simpliste baptisé Neuv. Sous ce nom un peu curieux se cache une auto "indépendante", qui sert à d'autres quand vous ne vous en servez pas. L'autopartage 2.0.

La rédaction de Caradisiac a arpenté pendant trois jours les allées du salon de Genève pour vous faire découvrir tous les nouveaux modèles de l’année 2017. A l’affût, prêt à se laisser séduire, apte à juger, chaque journaliste a sélectionné son coup de cœur et sa déception.

La Suisse est vraisemblablement le lieu le plus adapté pour présenter au public ce concept de SpaceTourer des neiges.