Toute l'actualité par rubrique :
Avec le printemps qui se dessine à l'horizon, les constructeurs sortent leurs propositions de saison, à savoir les versions cabriolets ou découvrables de leurs modèles. Chez Toyota, on en profite pour faire parler de la petite Aygo en proposant la finition x-wave spécifique à toit en toile coulissante.
Nous commençons la semaine avec une Bugatti Royale Type 41. Véritable vaisseau amiral de la marque dont la valeur sur le marché de l'ancienne est proportionnel au monument qu'elle représente dans l'histoire de l'automobile.
Pour l'année 2014, la firme de Wolfsburg accorde à ses travailleurs une prime annuelle de 5900€. En 2011, 2012 et 2013, les bonus s'élevaient respectivement à 7500€ , 7200€ et 6200€. Le chef du comité d'entreprise Volkswagen a déclaré que la prime de cette année dépasse pourtant le montant défini par les profits de la marque.
Hyundai lance en Inde une version surélevée de sa citadine. La petite de la gamme est appellée i20 Active. L'urbaine gagne tous les attributs des crossovers actuels : un look de baroudeuse, une hauteur de caisse rehaussée et des barres de toit.
Selon les résultats d'une étude de la RTA (Road and Transportation Authority), on apprend que Dubaï connait la plus forte densité d'automobile au monde, plus encore qu'à New-York, Hong-Kong ou Londres. Cette ville des Emirats Arabes Unis a vu son nombre de véhicules doubler en à peine 8 ans.
Faut-il encore acheter une voiture diesel ?
Fraîchement renouvelées, les Opel Corsa et Skoda Fabia sont désormais armées pour se faire une place parmi les ténors de la catégorie des citadines polyvalentes. Laquelle de ceux deux outsiders s’imposera comme le meilleur choix ?
Un media néerlandais rapporte qu'une Skoda Superb Scout basée sur le break Combi est en développement. Avec ce label, la grande tchèque profiterait de quatre roues motrices, d'une hauteur de caisse surélevée et d'un moteur diesel puissant.
N'est-elle pas l'une des plus belles autos de course de tous les temps ? Cette Porsche 936/77 a participé à la domination absolue de la firme allemande au Mans dans les années 70. A son volant, Jacky Ickx, Hurley Haywood et Jürgen Barth ont
N'ouvrez pas votre dictionnaire, le mot « submersive » n'existe pas. Mon relatif manque de vocabulaire et mon goût de la nouveauté me poussent parfois à la création de nouveaux termes pour exprimer mes sentiments. Et dans le cas de l'essai de cette Aston Martin V12 Vantage S Roadster, j'avoue que le mariage des mots subversive et submersible m'est tout à coup apparu comme particulièrement pertinent. Et même carrément représentatif de cette journée frustrante et humide que je vais vous conter à la suite.
