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La S660 est un vrai succès pour Honda sur son marché domestique puisque le constructeur a réussi à écouler les 8600 unités allouées au marché japonais en quelques mois. La S660 est donc en rupture de stock et Honda se rend compte qu'elle plaît surtout aux acheteurs de plus de quarante ans, qui sont nombreux à signer un chèque pour la petite nippone.
La marque tchèque Skoda a confié une Superb à des étudiants spécialistes du cuir. Jusqu'ici, la démarche est belle mais relativement classique. Sauf que ces derniers ne se sont pas attaqués à l'habitacle mais à la carrosserie de la grande berline.
Audi et Porsche se lancent actuellement dans le développement commun de moteurs V6 et V8 qui serviront plus tard à tout le groupe Volkswagen. D'une architecture tout à fait classique (90° d'ouverture, cylindrée unitaire standardisée à 500cc), ces V6 et V8 seront aussi bien en essence qu'en diesel.
Restylée en 2014, la Volkswagen Polo actuelle laissera la place à une sixième génération à la mi-2017. Alors que le style Volkswagen s’inscrit dans la continuité, les designers de la marque pourraient revoir profondément le design de la Polo pour le rendre plus agressif. Pourquoi ne s’inspireraient-ils pas du concept-car T-Roc présenté en 2014 ?
La toile revient en force du côté des découvrables haut de gamme. La prochaine génération de la BMW Série 4 Cabriolet abandonnera son toit en dur pour une capote souple plus gracieuse.
La marque japonaise Toyota présentera en Suisse un véhicule surélevé basé sur la plateforme modulaire Toyota New Global Architecture. Le levé du voile aura lieu début mars à l'ouverture des portes du salon de Genève.
Audi a publié sur sa chaîne en ligne un spot promotionnel détaillant les projecteurs optionnels matrix LED de la tricorps A4. Comme sur les modèles de taille supérieure, le système éteint partiellement les phares pour éviter l'éblouissement.
Avec ces accessoires, Landwind ne laisse pas de place au doute. Le constructeur chinois veut clairement faire passer son véhicule surélevé X7 pour un Range Rover Evoque. Une calandre et des emblèmes imitant le label anglais sont disponibles en option.
Un graphiste a imaginé à quoi pourrait ressembler la prochaine génération de la tricorps Mercedes Classe E. Le modèle sera présenté au salon de Detroit début 2016.
PSA avait dévoilé il y a deux ans un nouveau moteur diesel d'une cylindrée de 1.5 litre. Ce bloc, qui sera produit à Tréméry et Douvrin, aura des puissances allant de 75 à 130 ch et répondra à la norme Euro 6.2. Les premières unités arriveront en 2017 et équiperont les autos de DS, Citroën et Peugeot.
