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Toute l'actualité

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Dakar - Le chinois Great Wall prend la tête d'entrée de jeu!

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Il s’agit d’une première. Un constructeur chinois se retrouve pour la première fois d’emblée en tête d’une course automobile internationale. Great Wall est en tête du Dakar qui a débuté ce dimanche 5 janvier 2014 !

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(Porte-à-porte) "F.I.A.T."

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Evidemment, ce Porte-à-porte publié à 22 heures fait écho à quelques anciennes pratiques qu’il est bon de ne pas complètement oublier.

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Citroën remplace Ford en Junior WRC

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A partir de la saison 2014 du championnat du monde des rallyes, Citroën va remplacer Ford en tant que fournisseur des véhicules engagés dans le championnat Junior. Une bonne nouvelle pour le constructeur français.

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Rolls-Royce Ghost V-Spec.: teintée de sportivité

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Rolls Royce montre de plus en plus des velléités sportives. Oh, bien entendu, par ce qualificatif, il ne faut pas entendre des aptitudes équivalentes à celles de sportives pures et dures, juste un état d’esprit teinté de performances et d’un comportement plus affûté que de coutume. Nouvelle preuve avec cette série spéciale de la Ghost.

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Essai
15,2 /20

Essai - Ford Transit Connect : nouveau hit pan-européen

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Ford a adopté le nom générique Transit pour l’ensemble de sa gamme de véhicules utilitaires dont il procède actuellement au renouvellement complet. Aujourd’hui ce sont des capacités du Transit Connect, notamment concurrent des Citroën Berlingo, Fiat Doblo ou encore Renault Kangoo, dont nous jugeons.

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Rumeur

Porsche célèbre sa 953 avant l'arrivée de la 911 Safari?

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La rumeur est née en fin d’année dernière : Porsche préparerait un concept de 911 Safari (tout-terrain) doté d’une garde au sol rehaussée et bien entendu d’une transmission intégrale. Sacrilège ?

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De bonnes nouvelles du projet Puritalia 427

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C’est au printemps de l’année 2012 que nous découvrions le projet de Puritalia. Cette nouvelle marque présentait son projet de modèle 427. Il était grand temps d’avoir des nouvelles de l’aventure…

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Le marché allemand en recul de 4.2% en 2013

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Si en France, le marché automobile a reculé de 5,7 % en 2013 pour atteindre un niveau inconnu depuis 15 ans, l'Allemagne n'a pas été épargnée par cette récession constatée sur une grande partie du Vieux Continent. Nos voisins d'Outre-Rhin ont vu leur marché automobile se contracter de 4,2 %.

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